<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version="2.0"
 xmlns:blogChannel="http://backend.userland.com/blogChannelModule"
>

<channel>
<title>&#x41D;&#x43E;&#x432;&#x43E;&#x441;&#x442;&#x438; &#x441; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; &#x43E; &#x428;&#x435;&#x432;&#x440;&#x43E;&#x43B;&#x435; &#x43D;&#x438;&#x432;&#x435; &#x438; &#x43E;&#x431;&#x43E; &#x432;&#x441;&#x435;&#x43C; &#x447;&#x442;&#x43E; &#x441; &#x43D;&#x435;&#x439; &#x441;&#x432;&#x44F;&#x437;&#x430;&#x43D;&#x43E;</title>
<link>http://maillist.ru/39681</link>
<description>&#x41D;&#x43E;&#x432;&#x43E;&#x441;&#x442;&#x438; &#x441; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; &#x43E; &#x428;&#x435;&#x432;&#x440;&#x43E;&#x43B;&#x435;-&#x41D;&#x438;&#x432;&#x435; &#x438; &#x43E;&#x431;&#x43E; &#x432;&#x441;&#x435; &#x447;&#x442;&#x43E; &#x441;&#x43D;&#x435;&#x439; &#x441;&#x432;&#x44F;&#x437;&#x430;&#x43D;&#x43E;: &#x422;&#x44E;&#x43D;&#x438;&#x43D;&#x433;, &#x43F;&#x43E;&#x441;&#x43B;&#x435;&#x434;&#x43D;&#x438;&#x435; &#x43D;&#x43E;&#x432;&#x43E;&#x441;&#x442;&#x438;, &#x433;&#x430;&#x43B;&#x435;&#x440;&#x435;&#x44F; , &#x43E;&#x442;&#x437;&#x44B;&#x432;&#x44B; &#x432;&#x43B;&#x430;&#x434;&#x435;&#x43B;&#x44C;&#x446;&#x435;&#x432; , &#x43A;&#x430;&#x440;&#x442;&#x438;&#x43D;&#x43A;&#x438; &#x441;&#x440;&#x430;&#x432;&#x43D;&#x435;&#x43D;&#x438;&#x44F;, &#x43F;&#x443;&#x431;&#x43B;&#x438;&#x43A;&#x430;&#x446;&#x438;&#x438; &#x432; &#x438;&#x43D;&#x442;&#x435;&#x440;&#x43D;&#x435;&#x442; &#x438;&#x437;&#x434;&#x430;&#x43D;&#x438;&#x44F;&#x445;, &#x445;&#x430;&#x440;&#x430;&#x43A;&#x442;&#x435;&#x440;&#x438;&#x441;&#x442;&#x438;&#x43A;&#x430;, &#x43C;&#x43E;&#x434;&#x435;&#x43B;&#x44C;&#x43D;&#x44B;&#x439; &#x440;&#x44F;&#x434;, &#x444;&#x43E;&#x43D;&#x43E;&#x432;&#x44B;&#x435; &#x440;&#x438;&#x441;&#x443;&#x43D;&#x43A;&#x438;, &#x441;&#x440;&#x430;&#x432;&#x43D;&#x438;&#x442;&#x435;&#x43B;&#x44C;&#x43D;&#x44B;&#x435; &#x442;&#x435;&#x441;&#x442;&#x44B;, &#x434;&#x438;&#x43B;&#x435;&#x440;&#x44B;</description>
<language>ru</language>

<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 03 &#x430;&#x43F;&#x440;&#x435;&#x43B;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1619177.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 03 апреля 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1> <caption
align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><h3 align=left>Обновления от 03 апреля 2012 года</h3><p class=text><a href="http://x-niva.net/links_articles/mail_2012-03-30/">Видеотест Chevrolet Niva: итоги десятилетия</a> [Авто@mail.ru, 30 марта 2012г.] <img src="http://x-niva.net/links_articles/mail_2012-03-30/01i.jpg" width="300" height="212" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Видеотест Chevrolet Niva: итоги десятилетия" align="right"> <p class=text>Про Chevrolet Niva или про "Шниву", как ее называют в народе, кажется, уже столько всего рассказано и написано, что и говорить не о чем. Машина, созданная на "платформе" 35-летней давности, изучена вдоль и поперек, эта модель встала на конвейер еще в 2002 году. <p class=text>Кажется, Chevy Niva могла бы и
дальше преспокойно существовать на рынке. И завод мог бы по-прежнему неторопливо внедрять свои нововведения и время от времени повышать отпускную цену на свой автомобиль. Однако в этом году на рынке появился грозный соперник в лице Renault Duster, который нагло вторгся в ценовой сегмент Chevrolet Niva. То есть у покупателя теперь есть выбор: либо купить тольяттинский вездеход, либо французский кроссовер. <p class=text><a href="http://x-niva.net/links_articles/mail_2012-03-30/">Читать статью полностью ""...</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/news/imgs/news-559-01.jpg" width="245" height="172" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt="В Харькове отпраздновали день рождения "Нивы""> <p class=text>День рождения "Нивы" в Харькове отпраздновали впервые. "В основном
проводились дни рождения автомобильных клубов самых разных. Дни рождения автомобилей - тоже периодически. Вот, в прошлом году мы праздновали 100 лет - день рождения марки "Шевроле". Но, вот "нивоводы" буквы с надписью любимого автомобиля в Харькове строятся впервые"", - говорит один из организаторов мероприятия Дядя Фара. <p class=text><a href="http://x-niva.net/news/?page=559">Читать новость полностью ""...</a> <br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 26 марта 2012 года</h3><p class=text> В прошлый раз у нас снова всплыл автомобиль созданный на базе Шевроле Нива (хотя от нивы там остались рожки да ножки) Леший - 21593. Продолжим подбор статей по данной "модификации", чтобы уж до конца добить эту тему и двигаться дальше. Сегодня в раздел "<a href="http://x-niva.net/mags/">Публикации</a>" добавились.
<center>*     *     * </center> <p class=text> <a href="http://x-niva.net/links_articles/ars_ohotnika-2009-01/">По неведанным дорожкам</a> [журнал "Арсенал Охотника" #1, январь 2009г.] <img src="http://x-niva.net/links_articles/ars_ohotnika-2009-01/01.jpg" width="300" height="223" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt="По неведанным дорожкам (Леший 2159)"> <p class=text>Любой легковой "внедроржник", в том числе и импортный, подразумевает наличие проторенной дороги, проезжую степь, поле, т. е. имеет вполне определенный ресурс проходимости. Заметим, не всегда достаточный. Попросту говоря, он застревает там, куда удается прорваться. Бездорожье, в прямом его значении, остается для такого автомобиля непреодолимым. Лесные угодья, наполненные дичью, зверем и птицей, рыбные водоемы, нехоженые
грибные и ягодные места находятся в пределах недосягаемости, как раз на болотах или в глухих недоступных урочищах, часто сильно заболоченных. <p class=text>Так появился "Леший 2159" ≈ легковой полноприводный автомобиль с колесной формулой 4х4... <a href="http://x-niva.net/links_articles/ars_ohotnika-2009-01/">Читать статья полностью...</a> <br><center>*     *     * </center> <p class=text> <a href="http://x-niva.net/links_articles/club4x4_2011-04-26/">Внедорожники "Леший" и "Ратибор"</a> [Club 4x4, 26 апреля 2011 года] <img src="http://x-niva.net/links_articles/club4x4_2011-04-26/01index.jpg" width="300" height="186" hspace="15" vspace="15" border="1" align="right" alt="Внедорожники "Леший" и "Ратибор""> <p class=text> "Леший" - это не только дух леса, но и спецавтомобиль Саратовского НПП "Солитон".
Мы уже рассказывали в нашем журнале об этой машине двойного назначения, способной перемещаться по городским улицам и федеральным трассам и обладающей при этом впечатляющей проходимостью спортивного трофического прототипа... <p class=text> На шасси, оснащенном мостами, ведущими свою родословную от знаменитого ГАЗ-66, рамой собственной разработки и производства, двигателем и кузовом Chevy Niva, "Леший" легко управляется и ездит по любым дорогам и без них. <a href="http://x-niva.net/links_articles/club4x4_2011-04-26/">Читать статью полностью...</a><br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 22 марта 2012 года</h3><p class=text><b>Немного новостей:</b> <p class=text>Производственное объединение "Трек" предлагает покупателям инновационные разработки: фильтр очистки топлива с полимерным корпусом для автомобилей
с инжекторным двигателем и чехлы ШРУС для а/м "LADA" и "Шеви-Нива". Подробней об этом можно прочитать <a href="http://x-niva.net/news/?page=558">здесь</a>. <center>*     *     * </center> <p class=text>В раздел <a href="http://x-niva.net/srtest/">Тесты-сравнения</a> и в раздел <a href="http://x-niva.net/mags/">Публикации</a> добавилась статья <a href="http://x-niva.net/srtest/srtest-chevrolet_niva-vs-suzuki_jimny.shtml">Chevrolet Niva и Suzuki Jimny: неформальные конкуренты</a>. <p class=text>Разницу между этими автомобилями можно втиснуть в одно предложение. Прочитайте его, если хотите. Оно здесь последнее... Перед вами два автомобиля, на которых, чтобы разогнаться, нужно выключить кондиционер: Chevrolet Niva и Suzuki Jimny. <img src="http://x-niva.net/images/srtest/index-srtest-19.jpg" width="300"
height="200" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt="Chevrolet Niva и Suzuki Jimny: неформальные конкуренты" title="Chevrolet Niva и Suzuki Jimny: неформальные конкуренты"> <p class=text>У первого мотор объемом 1.7 литра, у второго - 1.3. Но оба серьезные проходимцы. Этим и подкупают. К тому же они наиболее близки по ряду характеристик и цене среди внедорожников компакт-класса, продающихся на российском рынке. Да, они формально относятся к разным классам. Да, отец семейства не сможет позволить себе Suzuki Jimny. Но молодые люди частенько рассматривают его в качестве альтернативы Chevrolet Niva. Так что мы просто обязаны были свести их в дружеской дуэли. <p class=text>Самый доступный Jimny стоит 641 000 рублей. За эти деньги нам предлагают МКПП, кондиционер, CD-проигрыватель, рейлинги
на крыше и подушки безопасности спереди. За максимально укомплектованную (с кондиционером, рейлингами и аудиоподготовкой) Chevrolet Niva отдают 497 000 рублей. Разница, конечно, существенная. Но, повторюсь, Jimny - ближайший конкурент Niva по цене. <p><a href="http://x-niva.net/srtest/srtest-chevrolet_niva-vs-suzuki_jimny.shtml">Читать полностью...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text>Обновлена страница <a href="http://x-niva.net/tuning/tunsalon-modi.shtml">Тюнинг салона от MODI</a>, точнее обновилась цена на указанный тюнинг-комплект, все остальное осталось прежним. К следующим обновлениям, постараюсь обновить весь раздел с тюнингом. <center>*     *     * </center> <p class=text> Следующее обновление довольно-таки интересно. А интересно оно тем, что уважаемый Зарулевцы написали
статью "<a href="http://x-niva.net/links_articles/zr413252/">В России начали собирать "Бигфуты"</a>", причем дата публикации стоит 29.02.2012 года. Но, если Вы подписчик данного сайта, то подобный материал уже был представлен на моей сайте но уже <a href="http://x-niva.net/models/leshij.shtml">с датой 03.02.2012г.</a> (кто не верит, может посмотреть новости сайта). Но удивительно другое. В статье говориться что в России <u>начали</u> выпускать... но на самом деле данный проект (я имею ввиду Бигфуты) саратовцы запустили аж в начале 2009 года, а сертификат на этот автомобиль получен в декабре 2009 года. Что-то уважаемые Зарулевцы напутали :-))<br> <hr> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими
пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a>
- <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1619177</guid>
<pubDate>Tue, 03 Apr 2012 17:10:04 MSD</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 26 &#x43C;&#x430;&#x440;&#x442;&#x430; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1614572.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 26 марта 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1> <caption
align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><h3 align=left>Обновления от 26 марта 2012 года</h3><p class=text> В прошлый раз у нас снова всплыл автомобиль созданный на базе Шевроле Нива (хотя от нивы там остались рожки да ножки) Леший - 21593. Продолжим подбор статей по данной "модификации", чтобы уж до конца добить эту тему и двигаться дальше. Сегодня в раздел "<a href="http://x-niva.net/mags/">Публикации</a>" добавились. <center>*     *     * </center> <p class=text> <a href="http://x-niva.net/links_articles/ars_ohotnika-2009-01/">По неведанным дорожкам</a> [журнал "Арсенал Охотника" #1, январь 2009г.] <img src="http://x-niva.net/links_articles/ars_ohotnika-2009-01/01.jpg" width="300" height="223" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt="По
неведанным дорожкам (Леший 2159)"> <p class=text>Любой легковой "внедроржник", в том числе и импортный, подразумевает наличие проторенной дороги, проезжую степь, поле, т. е. имеет вполне определенный ресурс проходимости. Заметим, не всегда достаточный. Попросту говоря, он застревает там, куда удается прорваться. Бездорожье, в прямом его значении, остается для такого автомобиля непреодолимым. Лесные угодья, наполненные дичью, зверем и птицей, рыбные водоемы, нехоженые грибные и ягодные места находятся в пределах недосягаемости, как раз на болотах или в глухих недоступных урочищах, часто сильно заболоченных. <p class=text>Так появился "Леший 2159" ≈ легковой полноприводный автомобиль с колесной формулой 4х4... <a href="http://x-niva.net/links_articles/ars_ohotnika-2009-01/">Читать статья полностью...</a>
<br><center>*     *     * </center> <p class=text> <a href="http://x-niva.net/links_articles/club4x4_2011-04-26/">Внедорожники "Леший" и "Ратибор"</a> [Club 4x4, 26 апреля 2011 года] <img src="http://x-niva.net/links_articles/club4x4_2011-04-26/01index.jpg" width="300" height="186" hspace="15" vspace="15" border="1" align="right" alt="Внедорожники "Леший" и "Ратибор""> <p class=text> "Леший" - это не только дух леса, но и спецавтомобиль Саратовского НПП "Солитон". Мы уже рассказывали в нашем журнале об этой машине двойного назначения, способной перемещаться по городским улицам и федеральным трассам и обладающей при этом впечатляющей проходимостью спортивного трофического прототипа... <p class=text> На шасси, оснащенном мостами, ведущими свою родословную от знаменитого ГАЗ-66, рамой собственной
разработки и производства, двигателем и кузовом Chevy Niva, "Леший" легко управляется и ездит по любым дорогам и без них. <a href="http://x-niva.net/links_articles/club4x4_2011-04-26/">Читать статью полностью...</a><br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 22 марта 2012 года</h3><p class=text><b>Немного новостей:</b> <p class=text>Производственное объединение "Трек" предлагает покупателям инновационные разработки: фильтр очистки топлива с полимерным корпусом для автомобилей с инжекторным двигателем и чехлы ШРУС для а/м "LADA" и "Шеви-Нива". Подробней об этом можно прочитать <a href="http://x-niva.net/news/?page=558">здесь</a>. <center>*     *     * </center> <p class=text>В раздел <a href="http://x-niva.net/srtest/">Тесты-сравнения</a> и в раздел <a href="http://x-niva.net/mags/">Публикации</a>
добавилась статья <a href="http://x-niva.net/srtest/srtest-chevrolet_niva-vs-suzuki_jimny.shtml">Chevrolet Niva и Suzuki Jimny: неформальные конкуренты</a>. <p class=text>Разницу между этими автомобилями можно втиснуть в одно предложение. Прочитайте его, если хотите. Оно здесь последнее... Перед вами два автомобиля, на которых, чтобы разогнаться, нужно выключить кондиционер: Chevrolet Niva и Suzuki Jimny. <img src="http://x-niva.net/images/srtest/index-srtest-19.jpg" width="300" height="200" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt="Chevrolet Niva и Suzuki Jimny: неформальные конкуренты" title="Chevrolet Niva и Suzuki Jimny: неформальные конкуренты"> <p class=text>У первого мотор объемом 1.7 литра, у второго - 1.3. Но оба серьезные проходимцы. Этим и подкупают. К тому же они наиболее
близки по ряду характеристик и цене среди внедорожников компакт-класса, продающихся на российском рынке. Да, они формально относятся к разным классам. Да, отец семейства не сможет позволить себе Suzuki Jimny. Но молодые люди частенько рассматривают его в качестве альтернативы Chevrolet Niva. Так что мы просто обязаны были свести их в дружеской дуэли. <p class=text>Самый доступный Jimny стоит 641 000 рублей. За эти деньги нам предлагают МКПП, кондиционер, CD-проигрыватель, рейлинги на крыше и подушки безопасности спереди. За максимально укомплектованную (с кондиционером, рейлингами и аудиоподготовкой) Chevrolet Niva отдают 497 000 рублей. Разница, конечно, существенная. Но, повторюсь, Jimny - ближайший конкурент Niva по цене. <p><a href="http://x-niva.net/srtest/srtest-chevrolet_niva-vs-suzuki_jimny.shtml">Читать
полностью...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text>Обновлена страница <a href="http://x-niva.net/tuning/tunsalon-modi.shtml">Тюнинг салона от MODI</a>, точнее обновилась цена на указанный тюнинг-комплект, все остальное осталось прежним. К следующим обновлениям, постараюсь обновить весь раздел с тюнингом. <center>*     *     * </center> <p class=text> Следующее обновление довольно-таки интересно. А интересно оно тем, что уважаемый Зарулевцы написали статью "<a href="http://x-niva.net/links_articles/zr413252/">В России начали собирать "Бигфуты"</a>", причем дата публикации стоит 29.02.2012 года. Но, если Вы подписчик данного сайта, то подобный материал уже был представлен на моей сайте но уже <a href="http://x-niva.net/models/leshij.shtml">с датой 03.02.2012г.</a> (кто не верит, может
посмотреть новости сайта). Но удивительно другое. В статье говориться что в России <u>начали</u> выпускать... но на самом деле данный проект (я имею ввиду Бигфуты) саратовцы запустили аж в начале 2009 года, а сертификат на этот автомобиль получен в декабре 2009 года. Что-то уважаемые Зарулевцы напутали :-))<br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 26 февраля 2012 года</h3><p class=text> У Пежо-Ситроена и Джи Эм могут появиться модели-близнецы. Возможно, через какое-то время можно будет купить Шевроле Нива под брендом Пежо Нива или Нива Ситроен: Пежо Ситроен и Дженерал Моторс ведут переговоры о создании альянса по совместной разработке и производству моделей и автокомпонентов. Пежо Ситроен уже делает модели-близнецы с Мицубиси. <p class=text> Пежо и Опель/Воксхолл (европейское подразделение Джи
Эм) станут совместно разрабатывать двигатели, трансмиссии и новые модели для продажи под существующими брендами, если подпишут соглашение о сотрудничестве, сообщили Financial Times два источника, знакомых с планами компаний. Окончательное решение о создании альянса может быть оглашено на автосалоне в Женеве в начале марта. <a href="http://x-niva.net/news/?page=553">Читать полностью новость...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text> <img src="http://x-niva.net/news/imgs/news-554-04.jpg" width="133" height="200" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt=" Джеффри Гловер"> Джеффри Гловер, генеральный директор компании GM-AVTOVAZ, производящей народный бестселлер Chevrolet-Niva, побывал в Екатеринбурге в декабре прошлого года, лично поздравив 400 000 покупателя легендарного
автомобиля. Журнал "АВТОЭЛИТА" не мог упустить возможность пообщаться с главой компании и узнал, как мистер Гловер оказался в России, почему он предпочитает ездить на "Ниве", а не на "Тахо" и чему компанию научили не самые успешные продажи Viva. <a href="http://x-niva.net/news/?page=554">Читать интервью полностью...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text> Продолжаем восстанавливать упущенные материалы про Шевроле Ниву. Сегодня обновились страницы: <br> - <a href="http://x-niva.net/about/all_colors.shtml">Цветовая гамма кузова Chevrolet Niva</a> <br> - <a href="http://x-niva.net/about/all_colors_old.shtml">Цвета, ранее существовавшие для Шевроле Нивы </a> <br> - Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/links_articles/zr238443/">Chevrolet Niva: Крестики-шарики</a> (За рулем #5 2010г.).
<br> - Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/links_articles/zr129760/">Chevrolet Niva против паркетников</a> (За рулем #4 2010г.). <br> - Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/links_articles/zr341259/">Chevrolet Niva с доработанным двигателем: верхи могут, низы хотят</a> (За рулем #8 2011г.). <center>*     *     * </center><p class=text> В раздел "<a href="http://x-niva.net/links.shtml">Полезные ссылки</a>" добавлен сайт Supertuning.ru, который предлагает Вам самый широкий в России ассортимент аксессуаров для тюнинга автомобилей от известнейших мировых производителей. В нашем магазине вы можете приобрести: аэродинамический обвес, ламбо двери, чехол запасного колеса, капот, воздухозаборник капота, дефлектор капота, кенгурятники, расширители крыльев и пр.<br> <hr> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml'
class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие
новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1614572</guid>
<pubDate>Mon, 26 Mar 2012 18:22:07 MSD</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 22 &#x43C;&#x430;&#x440;&#x442;&#x430; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1612488.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 22 марта 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1> <caption
align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><h3 align=left>Обновления от 22 марта 2012 года</h3><p class=text><b>Немного новостей:</b> <p class=text>Производственное объединение "Трек" предлагает покупателям инновационные разработки: фильтр очистки топлива с полимерным корпусом для автомобилей с инжекторным двигателем и чехлы ШРУС для а/м "LADA" и "Шеви-Нива". Подробней об этом можно прочитать <a href="http://x-niva.net/news/?page=558">здесь</a>. <center>*     *     * </center> <p class=text>В раздел <a href="http://x-niva.net/srtest/">Тесты-сравнения</a> и в раздел <a href="http://x-niva.net/mags/">Публикации</a> добавилась статья <a href="http://x-niva.net/srtest/srtest-chevrolet_niva-vs-suzuki_jimny.shtml">Chevrolet Niva и Suzuki Jimny: неформальные конкуренты</a>.
<p class=text>Разницу между этими автомобилями можно втиснуть в одно предложение. Прочитайте его, если хотите. Оно здесь последнее... Перед вами два автомобиля, на которых, чтобы разогнаться, нужно выключить кондиционер: Chevrolet Niva и Suzuki Jimny. <img src="http://x-niva.net/images/srtest/index-srtest-19.jpg" width="300" height="200" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt="Chevrolet Niva и Suzuki Jimny: неформальные конкуренты" title="Chevrolet Niva и Suzuki Jimny: неформальные конкуренты"> <p class=text>У первого мотор объемом 1.7 литра, у второго - 1.3. Но оба серьезные проходимцы. Этим и подкупают. К тому же они наиболее близки по ряду характеристик и цене среди внедорожников компакт-класса, продающихся на российском рынке. Да, они формально относятся к разным классам. Да,
отец семейства не сможет позволить себе Suzuki Jimny. Но молодые люди частенько рассматривают его в качестве альтернативы Chevrolet Niva. Так что мы просто обязаны были свести их в дружеской дуэли. <p class=text>Самый доступный Jimny стоит 641 000 рублей. За эти деньги нам предлагают МКПП, кондиционер, CD-проигрыватель, рейлинги на крыше и подушки безопасности спереди. За максимально укомплектованную (с кондиционером, рейлингами и аудиоподготовкой) Chevrolet Niva отдают 497 000 рублей. Разница, конечно, существенная. Но, повторюсь, Jimny - ближайший конкурент Niva по цене. <p><a href="http://x-niva.net/srtest/srtest-chevrolet_niva-vs-suzuki_jimny.shtml">Читать полностью...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text>Обновлена страница <a href="http://x-niva.net/tuning/tunsalon-modi.shtml">Тюнинг
салона от MODI</a>, точнее обновилась цена на указанный тюнинг-комплект, все остальное осталось прежним. К следующим обновлениям, постараюсь обновить весь раздел с тюнингом. <center>*     *     * </center> <p class=text> Следующее обновление довольна-таки интересно. А интересно оно тем, что уважаемый Зарулевцы написали статью "<a href="http://x-niva.net/links_articles/zr413252/">В России начали собирать "Бигфуты"</a>", причем дата публикации стоит 29.02.2012 года. Но, если Вы подписчик данного сайта, то подобный материал уже был представлен на моей сайте но уже <a href="http://x-niva.net/models/leshij.shtml">с датой 03.02.2012г.</a> (кто не верит, может посмотреть новости сайта). Но удивительно другое. В статье говориться что в России <u>начали</u> выпускать... но на самом деле данный проект
(я имею ввиду Бигфуты) саратовцы запустили аж в начале 2009 года, а сертификат на этот автомобиль получен в декабре 2009 года. Что-то уважаемые Зарулевцы напутали :-))<br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 26 февраля 2012 года</h3><p class=text> У Пежо-Ситроена и Джи Эм могут появиться модели-близнецы. Возможно, через какое-то время можно будет купить Шевроле Нива под брендом Пежо Нива или Нива Ситроен: Пежо Ситроен и Дженерал Моторс ведут переговоры о создании альянса по совместной разработке и производству моделей и автокомпонентов. Пежо Ситроен уже делает модели-близнецы с Мицубиси. <p class=text> Пежо и Опель/Воксхолл (европейское подразделение Джи Эм) станут совместно разрабатывать двигатели, трансмиссии и новые модели для продажи под существующими брендами, если подпишут соглашение о сотрудничестве,
сообщили Financial Times два источника, знакомых с планами компаний. Окончательное решение о создании альянса может быть оглашено на автосалоне в Женеве в начале марта. <a href="http://x-niva.net/news/?page=553">Читать полностью новость...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text> <img src="http://x-niva.net/news/imgs/news-554-04.jpg" width="133" height="200" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt=" Джеффри Гловер"> Джеффри Гловер, генеральный директор компании GM-AVTOVAZ, производящей народный бестселлер Chevrolet-Niva, побывал в Екатеринбурге в декабре прошлого года, лично поздравив 400 000 покупателя легендарного автомобиля. Журнал "АВТОЭЛИТА" не мог упустить возможность пообщаться с главой компании и узнал, как мистер Гловер оказался в России, почему он предпочитает
ездить на "Ниве", а не на "Тахо" и чему компанию научили не самые успешные продажи Viva. <a href="http://x-niva.net/news/?page=554">Читать интервью полностью...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text> Продолжаем восстанавливать упущенные материалы про Шевроле Ниву. Сегодня обновились страницы: <br> - <a href="http://x-niva.net/about/all_colors.shtml">Цветовая гамма кузова Chevrolet Niva</a> <br> - <a href="http://x-niva.net/about/all_colors_old.shtml">Цвета, ранее существовавшие для Шевроле Нивы </a> <br> - Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/links_articles/zr238443/">Chevrolet Niva: Крестики-шарики</a> (За рулем #5 2010г.). <br> - Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/links_articles/zr129760/">Chevrolet Niva против паркетников</a> (За рулем #4 2010г.). <br> - Добавлена
статья <a href="http://x-niva.net/links_articles/zr341259/">Chevrolet Niva с доработанным двигателем: верхи могут, низы хотят</a> (За рулем #8 2011г.). <center>*     *     * </center><p class=text> В раздел "<a href="http://x-niva.net/links.shtml">Полезные ссылки</a>" добавлен сайт Supertuning.ru, который предлагает Вам самый широкий в России ассортимент аксессуаров для тюнинга автомобилей от известнейших мировых производителей. В нашем магазине вы можете приобрести: аэродинамический обвес, ламбо двери, чехол запасного колеса, капот, воздухозаборник капота, дефлектор капота, кенгурятники, расширители крыльев и пр.<br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 24 февраля 2012 года</h3><p class=text> Полностью обновился раздел с <a href="http://x-niva.net/dilers.shtml">Официальными дилерами СП "GM-АвтоВАЗ"</a>.
<center>*     *     * </center> <p class=text> В раздел "Модельный ряд" добавлена статья <a href='http://x-niva.net/models/laura-1958.shtml'>Бронеавтомобиль 'Лаура 1958' и 'Лаура 1958-01'</a>. <img src="http://x-niva.net/models/laura-1958/index.jpg" width="200" height="150" hspace="5" vspace="5" border="1" alt="Бронеавтомобиль 'Лаура 1958' и 'Лаура 1958-01'" align=right> <p class=text>Являясь старейшим предприятием Группы компаний "Лаура", вот уже более 20 лет Бронеавтомобили "ЛАУРА", занимает лидирующие позиции среди производителей бронированных автомобилей на российском рынке. Сегодня это одно из крупнейших предприятий в отрасли серийного производства спецавтомобилей, предлагающее самые различные виды бронированной техники. <a href='http://x-niva.net/models/laura-1958.shtml'>Читать далее...</a>
<center>*     *     * </center> <dl><p class=text>В раздел "Конкуренты Шевроле Нива" добавлены: <dd> - <a href="http://x-niva.net/competitor/Duster-01/">Renault Duster. Феномен</a> <br> - <a href="http://x-niva.net/competitor/Lifan-X60-01/">Lifan X60 поспорит с "Нивой" ( видео)</a> <br> - <a href="http://x-niva.net/competitor/Lifan-X60-02/">Кроссовер Lifan X60</a> </dl><br> <hr> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы,
мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr>
</table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1612488</guid>
<pubDate>Thu, 22 Mar 2012 18:56:04 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 26 &#x444;&#x435;&#x432;&#x440;&#x430;&#x43B;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1597646.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 26 февраля 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1>
<caption align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><h3 align=left>Обновления от 26 февраля 2012 года</h3><p class=text> У Пежо-Ситроена и Джи Эм могут появиться модели-близнецы. Возможно, через какое-то время можно будет купить Шевроле Нива под брендом Пежо Нива или Нива Ситроен: Пежо Ситроен и Дженерал Моторс ведут переговоры о создании альянса по совместной разработке и производству моделей и автокомпонентов. Пежо Ситроен уже делает модели-близнецы с Мицубиси. <p class=text> Пежо и Опель/Воксхолл (европейское подразделение Джи Эм) станут совместно разрабатывать двигатели, трансмиссии и новые модели для продажи под существующими брендами, если подпишут соглашение о сотрудничестве, сообщили Financial Times два источника, знакомых с планами компаний. Окончательное
решение о создании альянса может быть оглашено на автосалоне в Женеве в начале марта. <a href="http://x-niva.net/news/?page=553">Читать полностью новость...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text> <img src="http://x-niva.net/news/imgs/news-554-04.jpg" width="133" height="200" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt=" Джеффри Гловер"> Джеффри Гловер, генеральный директор компании GM-AVTOVAZ, производящей народный бестселлер Chevrolet-Niva, побывал в Екатеринбурге в декабре прошлого года, лично поздравив 400 000 покупателя легендарного автомобиля. Журнал "АВТОЭЛИТА" не мог упустить возможность пообщаться с главой компании и узнал, как мистер Гловер оказался в России, почему он предпочитает ездить на "Ниве", а не на "Тахо" и чему компанию научили не самые успешные продажи
Viva. <a href="http://x-niva.net/news/?page=554">Читать интервью полностью...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text> Продолжаем восстанавливать упущенные материалы про Шевроле Ниву. Сегодня обновились страницы: <br> - <a href="http://x-niva.net/about/all_colors.shtml">Цветовая гамма кузова Chevrolet Niva</a> <br> - <a href="http://x-niva.net/about/all_colors_old.shtml">Цвета, ранее существовавшие для Шевроле Нивы </a> <br> - Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/links_articles/zr238443/">Chevrolet Niva: Крестики-шарики</a> (За рулем #5 2010г.). <br> - Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/links_articles/zr129760/">Chevrolet Niva против паркетников</a> (За рулем #4 2010г.). <br> - Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/links_articles/zr341259/">Chevrolet Niva с доработанным
двигателем: верхи могут, низы хотят</a> (За рулем #8 2011г.). <center>*     *     * </center><p class=text> В раздел "<a href="http://x-niva.net/links.shtml">Полезные ссылки</a>" добавлен сайт Supertuning.ru, который предлагает Вам самый широкий в России ассортимент аксессуаров для тюнинга автомобилей от известнейших мировых производителей. В нашем магазине вы можете приобрести: аэродинамический обвес, ламбо двери, чехол запасного колеса, капот, воздухозаборник капота, дефлектор капота, кенгурятники, расширители крыльев и пр.<br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 24 февраля 2012 года</h3><p class=text> Полностью обновился раздел с <a href="http://x-niva.net/dilers.shtml">Официальными дилерами СП "GM-АвтоВАЗ"</a>. <center>*     *     * </center> <p class=text> В раздел "Модельный ряд" добавлена
статья <a href='http://x-niva.net/models/laura-1958.shtml'>Бронеавтомобиль 'Лаура 1958' и 'Лаура 1958-01'</a>. <img src="http://x-niva.net/models/laura-1958/index.jpg" width="200" height="150" hspace="5" vspace="5" border="1" alt="Бронеавтомобиль 'Лаура 1958' и 'Лаура 1958-01'" align=right> <p class=text>Являясь старейшим предприятием Группы компаний "Лаура", вот уже более 20 лет Бронеавтомобили "ЛАУРА", занимает лидирующие позиции среди производителей бронированных автомобилей на российском рынке. Сегодня это одно из крупнейших предприятий в отрасли серийного производства спецавтомобилей, предлагающее самые различные виды бронированной техники. <a href='http://x-niva.net/models/laura-1958.shtml'>Читать далее...</a> <center>*     *     * </center> <dl><p class=text>В раздел "Конкуренты Шевроле
Нива" добавлены: <dd> - <a href="http://x-niva.net/competitor/Duster-01/">Renault Duster. Феномен</a> <br> - <a href="http://x-niva.net/competitor/Lifan-X60-01/">Lifan X60 поспорит с "Нивой" ( видео)</a> <br> - <a href="http://x-niva.net/competitor/Lifan-X60-02/">Кроссовер Lifan X60</a> </dl><br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 10 февраля 2012 года</h3><p class=text> В раздел "Конкуренты" добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/competitor/2012-01/">Renault Duster: первое впечатление</a>" [За рулем, январь 2012].<center><img src="http://x-niva.net/competitor/2012-01/05.jpg" width="500" height="312" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Renault Duster: первое впечатление"></center> <center>*     *     * </center><p class=text>В раздел "Фото Шевроле Нива" в галерею "<a href='http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01'>Дорожно
транспортные происшествия</a>" добавились 4 новые фотографии. Глядя на них закрадывается мысли, что все-таки GM-АвтоВАЗ начали серьезней относиться к безопасности водителя и пассажиров Шевроле Нива. И Шевроле Нива, все-таки, медленно и верно становиться безопасной машиной. <br> <center> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_029.jpg"><img src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_029-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_030.jpg"><img src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_030-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_031.jpg"><img
src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_031-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_032.jpg"><img src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_032-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> </center> <p class=text> Для наглядности можно сравнить с первым "<a href="http://x-niva.net/pro/pro-04.shtml">краш-тестом Шевроле Нивы</a>". Разница в повреждениях кузова колоссальная, при сравнительно одинаковых повреждения передней части (как мне показалось). Ну раз пошла такая тема - тема безопасности, грех не посмотреть очередной раз ролик про "Краш-тест Шевроле Нива" проведенный в 2003 году экспортной Chevrolet
Niva и Шевроле Нивой для внутреннего рынка. <br><center><iframe width="500" height="369" src="http://www.youtube.com/embed/frjpKzPU7FQ?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></center> <p> <center>*     *     * </center> <p class=text>В раздел публикации добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/links_articles/autoreview_201011/">Norma, Серп и Молот</a>" [АвтоРевю, 2010 / #11 (451), 2010]<br> <hr> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы,
мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr>
</table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1597646</guid>
<pubDate>Sun, 26 Feb 2012 16:30:08 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 24 &#x444;&#x435;&#x432;&#x440;&#x430;&#x43B;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1596842.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 24 февраля 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1>
<caption align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><h3 align=left>Обновления от 24 февраля 2012 года</h3><p class=text> Полностью обновился раздел с <a href="http://x-niva.net/dilers.shtml">Официальными дилерами СП "GM-АвтоВАЗ"</a>. <center>*     *     * </center> <p class=text> В раздел "Модельный ряд" добавлена статья <a href='http://x-niva.net/models/laura-1958.shtml'>Бронеавтомобиль 'Лаура 1958' и 'Лаура 1958-01'</a>. <img src="http://x-niva.net/models/laura-1958/index.jpg" width="200" height="150" hspace="5" vspace="5" border="1" alt="Бронеавтомобиль 'Лаура 1958' и 'Лаура 1958-01'" align=right> <p class=text>Являясь старейшим предприятием Группы компаний "Лаура", вот уже более 20 лет Бронеавтомобили "ЛАУРА", занимает лидирующие позиции среди производителей
бронированных автомобилей на российском рынке. Сегодня это одно из крупнейших предприятий в отрасли серийного производства спецавтомобилей, предлагающее самые различные виды бронированной техники. <a href='http://x-niva.net/models/laura-1958.shtml'>Читать далее...</a> <center>*     *     * </center> <dl><p class=text>В раздел "Конкуренты Шевроле Нива" добавлены: <dd> - <a href="http://x-niva.net/competitor/Duster-01/">Renault Duster. Феномен</a> <br> - <a href="http://x-niva.net/competitor/Lifan-X60-01/">Lifan X60 поспорит с "Нивой" ( видео)</a> <br> - <a href="http://x-niva.net/competitor/Lifan-X60-02/">Кроссовер Lifan X60</a> </dl><br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 10 февраля 2012 года</h3><p class=text> В раздел "Конкуренты" добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/competitor/2012-01/">Renault
Duster: первое впечатление</a>" [За рулем, январь 2012].<center><img src="http://x-niva.net/competitor/2012-01/05.jpg" width="500" height="312" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Renault Duster: первое впечатление"></center> <center>*     *     * </center><p class=text>В раздел "Фото Шевроле Нива" в галерею "<a href='http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01'>Дорожно транспортные происшествия</a>" добавились 4 новые фотографии. Глядя на них закрадывается мысли, что все-таки GM-АвтоВАЗ начали серьезней относиться к безопасности водителя и пассажиров Шевроле Нива. И Шевроле Нива, все-таки, медленно и верно становиться безопасной машиной. <br> <center> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_029.jpg"><img src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_029-s.jpg" width="169" height="113"
hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_030.jpg"><img src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_030-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_031.jpg"><img src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_031-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_032.jpg"><img src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_032-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> </center> <p class=text> Для наглядности можно
сравнить с первым "<a href="http://x-niva.net/pro/pro-04.shtml">краш-тестом Шевроле Нивы</a>". Разница в повреждениях кузова колоссальная, при сравнительно одинаковых повреждения передней части (как мне показалось). Ну раз пошла такая тема - тема безопасности, грех не посмотреть очередной раз ролик про "Краш-тест Шевроле Нива" проведенный в 2003 году экспортной Chevrolet Niva и Шевроле Нивой для внутреннего рынка. <br><center><iframe width="500" height="369" src="http://www.youtube.com/embed/frjpKzPU7FQ?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></center> <p> <center>*     *     * </center> <p class=text>В раздел публикации добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/links_articles/autoreview_201011/">Norma, Серп и Молот</a>" [АвтоРевю, 2010 / #11 (451), 2010]<br> <hr> <h3 align=left>Обновления
от 09 февраля 2012 года</h3><p class=text> Сегодня убрал кнопки со статистикой в самый низ страницы. Ну уж очень сильно они тормозили загрузку страницы. Пускай теперь внизу побудут. По тестированию загрузки - скорость отображения страниц увеличилась. А вам как? <center>*     *     * </center> <p class=text> Пока ничего новенького нет, будем заполнять сайт старыми материалами. По причине моей осенней депрессии (судя по статистике сайта она у меня ежегодная) сайт был немного запущен, поэтому много материала за 2010-2011 год на сайте не представлено. Нужно заполнять пробелы да и обновлять уже имеющуюся информацию. <p class=text><dl>На сегодня дополним следующим: <dd> - <a href="http://x-niva.net/news/?page=548">25.01.2012г.: Маркетинговая конференция</a> <dd> - <a href="http://x-niva.net/news/?page=549">14.11.2011г.:ЗАО
"Джи Эм-АВТОВАЗ" приглашает поклонников Chevrolet NIVA на Facebook и ВКонтакте</a> <dd> - <a href="http://x-niva.net/news/?page=550">29.07.2011г. : Любители Chevrolet NIVA - присоединяйтесь!</a> <dd> - В раздел Фото "<a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=06">Реклама, маркетинг и т.д.</a>" добавлены 18 фотографий. Правда они уже староваты. Но ничего - смотреть можно;<dd> - В раздел фото "<a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=07">Шевроле Нивa Трофи (Trophy)</a>" добавлено 28 фотографий с описанием. Оригиналы датированы ноябрем 2006 года. Но добавить, я думаю, их стоит, как и посмотреть. <dd> - Добавлена статья "<a href='http://x-niva.net/srtest/test-18.shtml'>тест Chevrolet Niva Trophy, Шевроле Нива: Трофейная техника</a>" (ноябрь-декабрь 2006). Статья тоже уже старая, и давольно-таки
очень горячо цитируемая в интернете. Ну здесь на сайте ее нет. Поэтому тоже добавляю. <dd> - С апреля 2010 года компания GM-AVTOVAZ начала производство Chevrolet NIVA усовершенствованной конструкции. Почитать об изменениях можно <a href="http://x-niva.net/about/komplekt_new_2010-04-01.shtml">здесь</a> (вдруг, кто еще не знает). </dl> <center>*     *     * </center> <p class=text>Ну а на последок немного ненормативной лексики :-)) <p><center><iframe width="500" height="369" src="http://www.youtube.com/embed/QDlmbL5hEc8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></center><br> <hr> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>,
<a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a>
- <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1596842</guid>
<pubDate>Fri, 24 Feb 2012 22:27:06 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 10 &#x444;&#x435;&#x432;&#x440;&#x430;&#x43B;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1589195.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 10 февраля 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1>
<caption align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><h3 align=left>Обновления от 10 февраля 2012 года</h3><p class=text> В раздел "Конкуренты" добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/competitor/2012-01/">Renault Duster: первое впечатление</a>" [За рулем, январь 2012].<center><img src="http://x-niva.net/competitor/2012-01/05.jpg" width="500" height="312" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Renault Duster: первое впечатление"></center> <center>*     *     * </center><p class=text>В раздел "Фото Шевроле Нива" в галерею "<a href='http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01'>Дорожно транспортные происшествия</a>" добавились 4 новые фотографии. Глядя на них закрадывается мысли, что все-таки GM-АвтоВАЗ начали серьезней относиться к безопасности водителя и пассажиров
Шевроле Нива. И Шевроле Нива, все-таки, медленно и верно становиться безопасной машиной. <br> <center> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_029.jpg"><img src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_029-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_030.jpg"><img src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_030-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_031.jpg"><img src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_031-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_032.jpg"><img
src="http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_032-s.jpg" width="169" height="113" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Реальный краш-тест Шевроле Нива"></a> </center> <p class=text> Для наглядности можно сравнить с первым "<a href="http://x-niva.net/pro/pro-04.shtml">краш-тестом Шевроле Нивы</a>". Разница в повреждениях кузова колоссальная, при сравнительно одинаковых повреждения передней части (как мне показалось). Ну раз пошла такая тема - тема безопасности, грех не посмотреть очередной раз ролик про "Краш-тест Шевроле Нива" проведенный в 2003 году экспортной Chevrolet Niva и Шевроле Нивой для внутреннего рынка. <br><center><iframe width="500" height="369" src="http://www.youtube.com/embed/frjpKzPU7FQ?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></center> <p> <center>*     *     * </center>
<p class=text>В раздел публикации добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/links_articles/autoreview_201011/">Norma, Серп и Молот</a>" [АвтоРевю, 2010 / #11 (451), 2010]<br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 09 февраля 2012 года</h3><p class=text> Сегодня убрал кнопки со статистикой в самый низ страницы. Ну уж очень сильно они тормозили загрузку страницы. Пускай теперь внизу побудут. По тестированию загрузки - скорость отображения страниц увеличилась. А вам как? <center>*     *     * </center> <p class=text> Пока ничего новенького нет, будем заполнять сайт старыми материалами. По причине моей осенней депрессии (судя по статистике сайта она у меня ежегодная) сайт был немного запущен, поэтому много материала за 2010-2011 год на сайте не представлено. Нужно заполнять пробелы да и обновлять
уже имеющуюся информацию. <p class=text><dl>На сегодня дополним следующим: <dd> - <a href="http://x-niva.net/news/?page=548">25.01.2012г.: Маркетинговая конференция</a> <dd> - <a href="http://x-niva.net/news/?page=549">14.11.2011г.:ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ" приглашает поклонников Chevrolet NIVA на Facebook и ВКонтакте</a> <dd> - <a href="http://x-niva.net/news/?page=550">29.07.2011г. : Любители Chevrolet NIVA - присоединяйтесь!</a> <dd> - В раздел Фото "<a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=06">Реклама, маркетинг и т.д.</a>" добавлены 18 фотографий. Правда они уже староваты. Но ничего - смотреть можно;<dd> - В раздел фото "<a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=07">Шевроле Нивa Трофи (Trophy)</a>" добавлено 28 фотографий с описанием. Оригиналы датированы ноябрем 2006 года. Но добавить, я
думаю, их стоит, как и посмотреть. <dd> - Добавлена статья "<a href='http://x-niva.net/srtest/test-18.shtml'>тест Chevrolet Niva Trophy, Шевроле Нива: Трофейная техника</a>" (ноябрь-декабрь 2006). Статья тоже уже старая, и давольно-таки очень горячо цитируемая в интернете. Ну здесь на сайте ее нет. Поэтому тоже добавляю. <dd> - С апреля 2010 года компания GM-AVTOVAZ начала производство Chevrolet NIVA усовершенствованной конструкции. Почитать об изменениях можно <a href="http://x-niva.net/about/komplekt_new_2010-04-01.shtml">здесь</a> (вдруг, кто еще не знает). </dl> <center>*     *     * </center> <p class=text>Ну а на последок немного ненормативной лексики :-)) <p><center><iframe width="500" height="369" src="http://www.youtube.com/embed/QDlmbL5hEc8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></center><br>
<hr> <h3 align=left>Обновления от 03 февраля 2012 года</h3><img src="http://x-niva.net/models/leshij/01.jpg" width="200" height="150" hspace="15" vspace="15" border="1" align="right" alt="Статья о Леший-21593, легковой полноприводный автомобиль"> <p class=text>Сегодня обновления посвящены целиком и полностью Леший-21593, легковой полноприводный автомобиль. <p class=text> Универсальное Транспортное Средство автомобиль "ЛЕШИЙ 21593" предназначен для широкого круга использования как в гражданской сфере применения (охота, рыбалка, экстремальный автотуризм, развлечения, трофи и ралли рейды, такси, муниципальный и технологический транспорт и т. д.), так и в специальной (в МЧС в качестве аварийно-спасательного автомобиля, в МВД для работы в труднодоступных районах). <dl>Добавлены: <dd> - <a href="http://x-niva.net/models/leshij.shtml">Статья
о Леший-21593, легковой полноприводный автомобиль</a> (Краткое описание, комплектация, технические характеристики); <dd> - <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=13">Фото Леший-21593</a> (Фото Лешего с выставок, покатушек, испытания, размеры и пр.) <dd> - <a href="http://x-niva.net/wallpapers.shtml?img=92">Обои для рабочего стола</a> (всего 1 шт.) </dl><br> <hr> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> -
<a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1589195</guid>
<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 18:44:04 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 09 &#x444;&#x435;&#x432;&#x440;&#x430;&#x43B;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1588548.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 09 февраля 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1>
<caption align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><h3 align=left>Обновления от 09 февраля 2012 года</h3><p class=text> Сегодня убрал кнопки со статистикой в самый низ страницы. Ну уж очень сильно они тормозили загрузку страницы. Пускай теперь внизу побудут. По тестированию загрузки - скорость отображения страниц увеличилась. А вам как? <center>*     *     * </center> <p class=text> Пока ничего новенького нет, будем заполнять сайт старыми материалами. По причине моей осенней депрессии (судя по статистике сайта она у меня ежегодная) сайт был немного запущен, поэтому много материала за 2010-2011 год на сайте не представлено. Нужно заполнять пробелы да и обновлять уже имеющуюся информацию. <p class=text><dl>На сегодня дополним следующим: <dd> - <a href="http://x-niva.net/news/?page=548">25.01.2012г.:
Маркетинговая конференция</a> <dd> - <a href="http://x-niva.net/news/?page=549">14.11.2011г.:ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ" приглашает поклонников Chevrolet NIVA на Facebook и ВКонтакте</a> <dd> - <a href="http://x-niva.net/news/?page=550">29.07.2011г. : Любители Chevrolet NIVA - присоединяйтесь!</a> <dd> - В раздел Фото "<a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=06">Реклама, маркетинг и т.д.</a>" добавлены 18 фотографий. Правда они уже староваты. Но ничего - смотреть можно;<dd> - В раздел фото "<a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=07">Шевроле Нивa Трофи (Trophy)</a>" добавлено 28 фотографий с описанием. Оригиналы датированы ноябрем 2006 года. Но добавить, я думаю, их стоит, как и посмотреть. <dd> - Добавлена статья "<a href='http://x-niva.net/srtest/test-18.shtml'>тест Chevrolet Niva Trophy, Шевроле
Нива: Трофейная техника</a>" (ноябрь-декабрь 2006). Статья тоже уже старая, и давольно-таки очень горячо цитируемая в интернете. Ну здесь на сайте ее нет. Поэтому тоже добавляю. <dd> - С апреля 2010 года компания GM-AVTOVAZ начала производство Chevrolet NIVA усовершенствованной конструкции. Почитать об изменениях можно <a href="http://x-niva.net/about/komplekt_new_2010-04-01.shtml">здесь</a> (вдруг, кто еще не знает). </dl> <center>*     *     * </center> <p class=text>Ну а на последок немного ненормативной лексики :-)) <p><center><iframe width="500" height="369" src="http://www.youtube.com/embed/QDlmbL5hEc8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></center><br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 03 февраля 2012 года</h3><img src="http://x-niva.net/models/leshij/01.jpg" width="200" height="150"
hspace="15" vspace="15" border="1" align="right" alt="Статья о Леший-21593, легковой полноприводный автомобиль"> <p class=text>Сегодня обновления посвящены целиком и полностью Леший-21593, легковой полноприводный автомобиль. <p class=text> Универсальное Транспортное Средство автомобиль "ЛЕШИЙ 21593" предназначен для широкого круга использования как в гражданской сфере применения (охота, рыбалка, экстремальный автотуризм, развлечения, трофи и ралли рейды, такси, муниципальный и технологический транспорт и т. д.), так и в специальной (в МЧС в качестве аварийно-спасательного автомобиля, в МВД для работы в труднодоступных районах). <dl>Добавлены: <dd> - <a href="http://x-niva.net/models/leshij.shtml">Статья о Леший-21593, легковой полноприводный автомобиль</a> (Краткое описание, комплектация, технические
характеристики); <dd> - <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=13">Фото Леший-21593</a> (Фото Лешего с выставок, покатушек, испытания, размеры и пр.) <dd> - <a href="http://x-niva.net/wallpapers.shtml?img=92">Обои для рабочего стола</a> (всего 1 шт.) </dl><br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 28 января 2012 года</h3><img src="http://x-niva.net/tuning/bagazhnik_nakrishu/03-s.jpg" width="200" height="148" hspace="10" vspace="10" border="1" alt="Багажник на крышу Шевроле Нива" align=right> <p class=text>Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/bagazhnik_nakrishu.shtml">Багажник на крышу Шевроле Нива</a>". <p class=text> Произведем установку багажника на крышу Шевроле Нива. Инсталляция происходит быстро и очень просто. Различные виды багажников можно крепить не только на крышу, но
и на фаркоп транспортного средства. Но все-таки установка багажника на крыше имеет ряд неоспоримых плюсов. Главным преимуществом является то, что оборудование можно инсталлировать своими руками и для этого не требуется применение каких-то специальных инструментов. <a href="http://x-niva.net/tuning/bagazhnik_nakrishu.shtml">Читать далее ...</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/ustanavlivaem_omavatel_far/02-s.jpg" width="200" height="137" hspace="10" vspace="10" border="1" align="left" alt="Установка омывателя фар на Шевроле Нива"> <p class=text> Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/ustanavlivaem_omavatel_far.shtml">Установка омывателя фар на Шевроле Нива</a>". <p class=text>Омыватель фар является очень полезной установкой для автомобиля, ведь не
нужно выходить из салона и протирать испачкавшиеся фары, достаточно всего лишь нажать на кнопку. Омыватель фар можно установить как в автосервисе, так и у себя в гараже, своими руками. В комплект омывателя входит: шланг, клапан-распределитель, насос и проводка с реле и кнопкой. Так же прилагается к нему мануал по установке, но там все написано расплывчато и мы сейчас попытаемся понять их и произвести установку омывателя фар на Шевроле Нива. <a href="http://x-niva.net/tuning/ustanavlivaem_omavatel_far.shtml">Читать далее ...</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/turbonadduv/01-s.jpg" width="200" height=128 align=right hspace="10" vspace="10" border="1" alt="Установка турбонаддува на Шевроле Нива"> <p class=text>Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/turbonadduv.shtml">Установка
турбонаддува на Шевроле Нива</a>". <p class=text>Мощность двигателя Шевроле Нива можно повысить разными способами. Первый вариант - увеличить рабочий объем двигателя, это самый надежный и проверенный способ, но в этом случае придется демонтировать двигатель, разбирать и растачивать элементы агрегата, это трудоемкий и дорогостоящий процесс. <p class=text>Второй способ - повышение частоты вращения коленчатого вала. Это тоже не самый легкий вариант доработки двигателя. <p class=text>Имеется еще один вариант, достаточно эффективный и сравнительно несложный в исполнении - увеличение количества рабочей смеси, которая попадает в цилиндры. В этом случае мощность будет ограничена лишь прочностью силового агрегата Шевроле Нива. <a href="http://x-niva.net/tuning/turbonadduv.shtml">Читать далее</a> <center>*
    *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/usilennaya_podveska/02-s.jpg" width="200" height="140" hspace="10" vspace="10" border="1" align="left" alt="Усиленная подвеска для Шевроле Нива"> <p class=text> Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/usilennaya_podveska.shtml">Усиленная подвеска для Шевроле Нива</a>". <p class=text> Перед нами стоит задача - сделать подвеску автомобиля Шевроле Нива более выносливым. Если вы аккуратный водитель, передвигаетесь тихо, размеренно, по пересеченной местности, то штатной подвески Шевроле Нива вам будет вполне достаточно, она с легкостью выдержит все нагрузки, потому что именно на такие условия элемент и рассчитан. Однако если водителю порой хочется нажать на педаль газа и проверить, какую мощность выдает его автомобиль и при этом
он попадет на какую-нибудь кочку или яму, то подвеске может наступить конец. <a href="http://x-niva.net/tuning/usilennaya_podveska.shtml">Читать далее...</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/bardachok_v_airbag/03-s.jpg" width="200" height="151" hspace="10" vspace="10" border="1" align="right" alt="Бардачок вместо крышки air-bag на Шевроле Нива"><p class=text> Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/bardachok_v_airbag.shtml">Бардачок вместо крышки air-bag на Шевроле Нива</a>". <p class=text> Наверняка, все обладатели Шевроле Нива сталкивались с проблемой неудобства бардачка, а заглушка на торпедо под air-bag выглядит непонятной и непрактичной. Можно сделать это место под подушку безопасности очень даже полезным и вместительным бардачком, а заглушка
будет служить в качестве крышки для него. "<a href="http://x-niva.net/tuning/bardachok_v_airbag.shtml">Читать далее...</a><br> <hr> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a>
- <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1588548</guid>
<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 18:19:04 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 03 &#x444;&#x435;&#x432;&#x440;&#x430;&#x43B;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1585597.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 03 февраля 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1>
<caption align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><h3 align=left>Обновления от 03 февраля 2012 года</h3><img src="http://x-niva.net/models/leshij/01.jpg" width="200" height="150" hspace="15" vspace="15" border="1" align="right" alt="Статья о Леший-21593, легковой полноприводный автомобиль"> <p class=text>Сегодня обновления посвящены целиком и полностью Леший-21593, легковой полноприводный автомобиль. <p class=text> Универсальное Транспортное Средство автомобиль "ЛЕШИЙ 21593" предназначен для широкого круга использования как в гражданской сфере применения (охота, рыбалка, экстремальный автотуризм, развлечения, трофи и ралли рейды, такси, муниципальный и технологический транспорт и т. д.), так и в специальной (в МЧС в качестве аварийно-спасательного автомобиля,
в МВД для работы в труднодоступных районах). <dl>Добавлены: <dd> - <a href="http://x-niva.net/models/leshij.shtml">Статья о Леший-21593, легковой полноприводный автомобиль</a> (Краткое описание, комплектация, технические характеристики); <dd> - <a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=13">Фото Леший-21593</a> (Фото Лешего с выставок, покатушек, испытания, размеры и пр.) <dd> - <a href="http://x-niva.net/wallpapers.shtml?img=92">Обои для рабочего стола</a> (всего 1 шт.) </dl><br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 28 января 2012 года</h3><img src="http://x-niva.net/tuning/bagazhnik_nakrishu/03-s.jpg" width="200" height="148" hspace="10" vspace="10" border="1" alt="Багажник на крышу Шевроле Нива" align=right> <p class=text>Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/bagazhnik_nakrishu.shtml">Багажник
на крышу Шевроле Нива</a>". <p class=text> Произведем установку багажника на крышу Шевроле Нива. Инсталляция происходит быстро и очень просто. Различные виды багажников можно крепить не только на крышу, но и на фаркоп транспортного средства. Но все-таки установка багажника на крыше имеет ряд неоспоримых плюсов. Главным преимуществом является то, что оборудование можно инсталлировать своими руками и для этого не требуется применение каких-то специальных инструментов. <a href="http://x-niva.net/tuning/bagazhnik_nakrishu.shtml">Читать далее ...</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/ustanavlivaem_omavatel_far/02-s.jpg" width="200" height="137" hspace="10" vspace="10" border="1" align="left" alt="Установка омывателя фар на Шевроле Нива"> <p class=text> Добавлена статья
"<a href="http://x-niva.net/tuning/ustanavlivaem_omavatel_far.shtml">Установка омывателя фар на Шевроле Нива</a>". <p class=text>Омыватель фар является очень полезной установкой для автомобиля, ведь не нужно выходить из салона и протирать испачкавшиеся фары, достаточно всего лишь нажать на кнопку. Омыватель фар можно установить как в автосервисе, так и у себя в гараже, своими руками. В комплект омывателя входит: шланг, клапан-распределитель, насос и проводка с реле и кнопкой. Так же прилагается к нему мануал по установке, но там все написано расплывчато и мы сейчас попытаемся понять их и произвести установку омывателя фар на Шевроле Нива. <a href="http://x-niva.net/tuning/ustanavlivaem_omavatel_far.shtml">Читать далее ...</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/turbonadduv/01-s.jpg"
width="200" height=128 align=right hspace="10" vspace="10" border="1" alt="Установка турбонаддува на Шевроле Нива"> <p class=text>Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/turbonadduv.shtml">Установка турбонаддува на Шевроле Нива</a>". <p class=text>Мощность двигателя Шевроле Нива можно повысить разными способами. Первый вариант - увеличить рабочий объем двигателя, это самый надежный и проверенный способ, но в этом случае придется демонтировать двигатель, разбирать и растачивать элементы агрегата, это трудоемкий и дорогостоящий процесс. <p class=text>Второй способ - повышение частоты вращения коленчатого вала. Это тоже не самый легкий вариант доработки двигателя. <p class=text>Имеется еще один вариант, достаточно эффективный и сравнительно несложный в исполнении - увеличение количества
рабочей смеси, которая попадает в цилиндры. В этом случае мощность будет ограничена лишь прочностью силового агрегата Шевроле Нива. <a href="http://x-niva.net/tuning/turbonadduv.shtml">Читать далее</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/usilennaya_podveska/02-s.jpg" width="200" height="140" hspace="10" vspace="10" border="1" align="left" alt="Усиленная подвеска для Шевроле Нива"> <p class=text> Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/usilennaya_podveska.shtml">Усиленная подвеска для Шевроле Нива</a>". <p class=text> Перед нами стоит задача - сделать подвеску автомобиля Шевроле Нива более выносливым. Если вы аккуратный водитель, передвигаетесь тихо, размеренно, по пересеченной местности, то штатной подвески Шевроле Нива вам будет вполне достаточно,
она с легкостью выдержит все нагрузки, потому что именно на такие условия элемент и рассчитан. Однако если водителю порой хочется нажать на педаль газа и проверить, какую мощность выдает его автомобиль и при этом он попадет на какую-нибудь кочку или яму, то подвеске может наступить конец. <a href="http://x-niva.net/tuning/usilennaya_podveska.shtml">Читать далее...</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/bardachok_v_airbag/03-s.jpg" width="200" height="151" hspace="10" vspace="10" border="1" align="right" alt="Бардачок вместо крышки air-bag на Шевроле Нива"><p class=text> Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/bardachok_v_airbag.shtml">Бардачок вместо крышки air-bag на Шевроле Нива</a>". <p class=text> Наверняка, все обладатели Шевроле Нива сталкивались
с проблемой неудобства бардачка, а заглушка на торпедо под air-bag выглядит непонятной и непрактичной. Можно сделать это место под подушку безопасности очень даже полезным и вместительным бардачком, а заглушка будет служить в качестве крышки для него. "<a href="http://x-niva.net/tuning/bardachok_v_airbag.shtml">Читать далее...</a><br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 26 января 2012 года</h3><p class=text>Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/tuning/lifting_sposob1.shtml">Лифтинг Шевроле Нива (способ 1)</a> <img src="http://x-niva.net/tuning/lifting_sposob1/07-s.jpg" width="200" height="147" hspace="10" vspace="10" border="1" align="left" alt="Лифтинг Шевроле Нива (способ 1)"> <p class=text> Если вы любите охоту, рыбалку и вам приходится частенько передвигаться по ухабистым дорогам, то
можно увеличить дорожный просвет автомобиля, за счет которого повысится проходимость машины. Известно как минимум 6 вариантов лифтинга подвески Шевроле Нива. Если вам интересно, то можете рассмотреть каждый из них и подобрать себе наиболее подходящий вариант. <p class=text> В этой статье мы рассмотрим наиболее оптимальный способ, который в той или иной степени подойдет каждому автолюбителю. Клиренс машины повышается на 5 см, при этом можно будет устанавливать резину R15 235/75 или R16 235/70, а это в свою очередь дает дополнительный подъем еще на 4 см. Получается, что общая сумма увеличения дорожного просвета составляет 9-10 см. <a href="http://x-niva.net/tuning/lifting_sposob1.shtml">Читать далее...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text>Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/tuning/byudzhetnyy-lift.shtml">Бюджетный
лифт Шефроле Нива своими руками</a> <img src="http://x-niva.net/tuning/byudzhetnyy-lift/001-s.jpg" width="200" height="138" hspace="10" vspace="10" border="1" align="right" alt="Бюджетный лифт Шефроле Нива своими руками"> <p class=text>Произведем бюджетный лифт Шевроле Нива своими руками. Для начала нужно выточить втулки определенной размерности: 20мм-17.8мм-13.2мм-10.7мм. Ее наружный диаметр должен равняться 30 мм, а внутренний - 10,5 мм. Идем в автомобильный магазин и покупаем длинные болты. После того, как мы приготовили все инструменты и материалы, нужно снять колеса Шевроле Нива и опустить машину на брусья нижним рычагом.<a href="http://x-niva.net/tuning/byudzhetnyy-lift.shtml">Читать далее...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text>В раздел "<a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные
ссылки</a>" добавлена одна ссылка "Сайт Архангельского клуба владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива". Ссылки, которые в прошлый раз поставлены на контроль, проверены. Некоторые заработали, но 2 ссылки еще "битые".<br> <hr> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a>
- <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1585597</guid>
<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 21:58:04 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 28 &#x44F;&#x43D;&#x432;&#x430;&#x440;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1581289.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 28 января 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1> <caption
align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><h3 align=left>Обновления от 28 января 2012 года</h3><img src="http://x-niva.net/tuning/bagazhnik_nakrishu/03-s.jpg" width="200" height="148" hspace="10" vspace="10" border="1" alt="Багажник на крышу Шевроле Нива" align=right> <p class=text>Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/bagazhnik_nakrishu.shtml">Багажник на крышу Шевроле Нива</a>". <p class=text> Произведем установку багажника на крышу Шевроле Нива. Инсталляция происходит быстро и очень просто. Различные виды багажников можно крепить не только на крышу, но и на фаркоп транспортного средства. Но все-таки установка багажника на крыше имеет ряд неоспоримых плюсов. Главным преимуществом является то, что оборудование можно инсталлировать своими
руками и для этого не требуется применение каких-то специальных инструментов. <a href="http://x-niva.net/tuning/bagazhnik_nakrishu.shtml">Читать далее ...</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/ustanavlivaem_omavatel_far/02-s.jpg" width="200" height="137" hspace="10" vspace="10" border="1" align="left" alt="Установка омывателя фар на Шевроле Нива"> <p class=text> Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/ustanavlivaem_omavatel_far.shtml">Установка омывателя фар на Шевроле Нива</a>". <p class=text>Омыватель фар является очень полезной установкой для автомобиля, ведь не нужно выходить из салона и протирать испачкавшиеся фары, достаточно всего лишь нажать на кнопку. Омыватель фар можно установить как в автосервисе, так и у себя в гараже, своими руками.
В комплект омывателя входит: шланг, клапан-распределитель, насос и проводка с реле и кнопкой. Так же прилагается к нему мануал по установке, но там все написано расплывчато и мы сейчас попытаемся понять их и произвести установку омывателя фар на Шевроле Нива. <a href="http://x-niva.net/tuning/ustanavlivaem_omavatel_far.shtml">Читать далее ...</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/turbonadduv/01-s.jpg" width="200" height=128 align=right hspace="10" vspace="10" border="1" alt="Установка турбонаддува на Шевроле Нива"> <p class=text>Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/turbonadduv.shtml">Установка турбонаддува на Шевроле Нива</a>". <p class=text>Мощность двигателя Шевроле Нива можно повысить разными способами. Первый вариант - увеличить рабочий объем
двигателя, это самый надежный и проверенный способ, но в этом случае придется демонтировать двигатель, разбирать и растачивать элементы агрегата, это трудоемкий и дорогостоящий процесс. <p class=text>Второй способ - повышение частоты вращения коленчатого вала. Это тоже не самый легкий вариант доработки двигателя. <p class=text>Имеется еще один вариант, достаточно эффективный и сравнительно несложный в исполнении - увеличение количества рабочей смеси, которая попадает в цилиндры. В этом случае мощность будет ограничена лишь прочностью силового агрегата Шевроле Нива. <a href="http://x-niva.net/tuning/turbonadduv.shtml">Читать далее</a> <center>*     *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/usilennaya_podveska/02-s.jpg" width="200" height="140" hspace="10" vspace="10" border="1" align="left"
alt="Усиленная подвеска для Шевроле Нива"> <p class=text> Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/usilennaya_podveska.shtml">Усиленная подвеска для Шевроле Нива</a>". <p class=text> Перед нами стоит задача - сделать подвеску автомобиля Шевроле Нива более выносливым. Если вы аккуратный водитель, передвигаетесь тихо, размеренно, по пересеченной местности, то штатной подвески Шевроле Нива вам будет вполне достаточно, она с легкостью выдержит все нагрузки, потому что именно на такие условия элемент и рассчитан. Однако если водителю порой хочется нажать на педаль газа и проверить, какую мощность выдает его автомобиль и при этом он попадет на какую-нибудь кочку или яму, то подвеске может наступить конец. <a href="http://x-niva.net/tuning/usilennaya_podveska.shtml">Читать далее...</a> <center>*
    *     * </center> <img src="http://x-niva.net/tuning/bardachok_v_airbag/03-s.jpg" width="200" height="151" hspace="10" vspace="10" border="1" align="right" alt="Бардачок вместо крышки air-bag на Шевроле Нива"><p class=text> Добавлена статья "<a href="http://x-niva.net/tuning/bardachok_v_airbag.shtml">Бардачок вместо крышки air-bag на Шевроле Нива</a>". <p class=text> Наверняка, все обладатели Шевроле Нива сталкивались с проблемой неудобства бардачка, а заглушка на торпедо под air-bag выглядит непонятной и непрактичной. Можно сделать это место под подушку безопасности очень даже полезным и вместительным бардачком, а заглушка будет служить в качестве крышки для него. "<a href="http://x-niva.net/tuning/bardachok_v_airbag.shtml">Читать далее...</a><br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 26 января
2012 года</h3><p class=text>Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/tuning/lifting_sposob1.shtml">Лифтинг Шевроле Нива (способ 1)</a> <img src="http://x-niva.net/tuning/lifting_sposob1/07-s.jpg" width="200" height="147" hspace="10" vspace="10" border="1" align="left" alt="Лифтинг Шевроле Нива (способ 1)"> <p class=text> Если вы любите охоту, рыбалку и вам приходится частенько передвигаться по ухабистым дорогам, то можно увеличить дорожный просвет автомобиля, за счет которого повысится проходимость машины. Известно как минимум 6 вариантов лифтинга подвески Шевроле Нива. Если вам интересно, то можете рассмотреть каждый из них и подобрать себе наиболее подходящий вариант. <p class=text> В этой статье мы рассмотрим наиболее оптимальный способ, который в той или иной степени подойдет каждому
автолюбителю. Клиренс машины повышается на 5 см, при этом можно будет устанавливать резину R15 235/75 или R16 235/70, а это в свою очередь дает дополнительный подъем еще на 4 см. Получается, что общая сумма увеличения дорожного просвета составляет 9-10 см. <a href="http://x-niva.net/tuning/lifting_sposob1.shtml">Читать далее...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text>Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/tuning/byudzhetnyy-lift.shtml">Бюджетный лифт Шефроле Нива своими руками</a> <img src="http://x-niva.net/tuning/byudzhetnyy-lift/001-s.jpg" width="200" height="138" hspace="10" vspace="10" border="1" align="right" alt="Бюджетный лифт Шефроле Нива своими руками"> <p class=text>Произведем бюджетный лифт Шевроле Нива своими руками. Для начала нужно выточить втулки определенной размерности:
20мм-17.8мм-13.2мм-10.7мм. Ее наружный диаметр должен равняться 30 мм, а внутренний - 10,5 мм. Идем в автомобильный магазин и покупаем длинные болты. После того, как мы приготовили все инструменты и материалы, нужно снять колеса Шевроле Нива и опустить машину на брусья нижним рычагом.<a href="http://x-niva.net/tuning/byudzhetnyy-lift.shtml">Читать далее...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text>В раздел "<a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a>" добавлена одна ссылка "Сайт Архангельского клуба владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива". Ссылки, которые в прошлый раз поставлены на контроль, проверены. Некоторые заработали, но 2 ссылки еще "битые".<br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 17 января 2012 года</h3><p class=text>14 и 15 января были проверены все "<a
href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a>". Некоторые ссылки были удалены, некоторые изменены и добавлены 9 новых ссылок. <center>*     *     *</center> <p class=text> Добавлена статья в раздел "Тюнинг и доводка" под названием "<a href="http://x-niva.net/tuning/zadnij_disk_tormoz.shtml">Установка задних дисковых тормозов на Шевроле Ниву</a>". <br><center><img src="http://x-niva.net/tuning/zadnij_disk_tormoz/001.jpg" width="480" height="360" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Установка задних дисковых тормозов на Шевроле Ниву"></center> <p class=text> Во время работы над полной реконструкцией автомобиля ВАЗ-2123, в голову пришла мысль об установке на заднюю ось дисковых тормозов. История знает много попыток сделать это, в том числе и удачных. Но большинство этих переделок
заканчиваются тем, что устанавливаются тормозные диски от Соболя и суппорта от Оки! А как же ручник? Гидравлика? Выход есть только один! При установке тормозного диска на заднюю ось, нужен суппорт со специальным приводом "ручника", но такие в России пока не производят, поэтому обратимся к зарубежным производителям. Выбор пал на марку Nissan. <a href="http://x-niva.net/tuning/zadnij_disk_tormoz.shtml">Читать далее...</a> <center>*     *     *</center><p class=text>Ну а напоследок печальная картинка.... для Шевроле Нивы ... (водитель жив!!!). Приключения водителя можно прочитать в описании к фото кликнув на картинку. <a href='http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_028.jpg'><center><img src='http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_028-b.jpg' height=368 width=480 border=1></a> <br> <hr> <p><a
href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие
новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1581289</guid>
<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 07:37:04 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 26 &#x44F;&#x43D;&#x432;&#x430;&#x440;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1580524.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 26 января 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1> <caption
align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><h3 align=left>Обновления от 26 января 2012 года</h3><p class=text>Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/tuning/lifting_sposob1.shtml">Лифтинг Шевроле Нива (способ 1)</a> <img src="http://x-niva.net/tuning/lifting_sposob1/07-s.jpg" width="200" height="147" hspace="10" vspace="10" border="1" align="left" alt="Лифтинг Шевроле Нива (способ 1)"> <p class=text> Если вы любите охоту, рыбалку и вам приходится частенько передвигаться по ухабистым дорогам, то можно увеличить дорожный просвет автомобиля, за счет которого повысится проходимость машины. Известно как минимум 6 вариантов лифтинга подвески Шевроле Нива. Если вам интересно, то можете рассмотреть каждый из них и подобрать себе наиболее подходящий вариант.
<p class=text> В этой статье мы рассмотрим наиболее оптимальный способ, который в той или иной степени подойдет каждому автолюбителю. Клиренс машины повышается на 5 см, при этом можно будет устанавливать резину R15 235/75 или R16 235/70, а это в свою очередь дает дополнительный подъем еще на 4 см. Получается, что общая сумма увеличения дорожного просвета составляет 9-10 см. <a href="http://x-niva.net/tuning/lifting_sposob1.shtml">Читать далее...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text>Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/tuning/byudzhetnyy-lift.shtml">Бюджетный лифт Шефроле Нива своими руками</a> <img src="http://x-niva.net/tuning/byudzhetnyy-lift/001-s.jpg" width="200" height="138" hspace="10" vspace="10" border="1" align="right" alt="Бюджетный лифт Шефроле Нива своими руками">
<p class=text>Произведем бюджетный лифт Шевроле Нива своими руками. Для начала нужно выточить втулки определенной размерности: 20мм-17.8мм-13.2мм-10.7мм. Ее наружный диаметр должен равняться 30 мм, а внутренний - 10,5 мм. Идем в автомобильный магазин и покупаем длинные болты. После того, как мы приготовили все инструменты и материалы, нужно снять колеса Шевроле Нива и опустить машину на брусья нижним рычагом.<a href="http://x-niva.net/tuning/byudzhetnyy-lift.shtml">Читать далее...</a> <center>*     *     * </center> <p class=text>В раздел "<a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a>" добавлена одна ссылка "Сайт Архангельского клуба владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива". Ссылки, которые в прошлый раз поставлены на контроль, проверены. Некоторые заработали, но еще 2 ссылки
еще "битые".<br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 17 января 2012 года</h3><p class=text>14 и 15 января были проверены все "<a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a>". Некоторые ссылки были удалены, некоторые изменены и добавлены 9 новых ссылок. <center>*     *     *</center> <p class=text> Добавлена статья в раздел "Тюнинг и доводка" под названием "<a href="http://x-niva.net/tuning/zadnij_disk_tormoz.shtml">Установка задних дисковых тормозов на Шевроле Ниву</a>". <br><center><img src="http://x-niva.net/tuning/zadnij_disk_tormoz/001.jpg" width="480" height="360" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Установка задних дисковых тормозов на Шевроле Ниву"></center> <p class=text> Во время работы над полной реконструкцией автомобиля ВАЗ-2123, в голову пришла мысль об установке
на заднюю ось дисковых тормозов. История знает много попыток сделать это, в том числе и удачных. Но большинство этих переделок заканчиваются тем, что устанавливаются тормозные диски от Соболя и суппорта от Оки! А как же ручник? Гидравлика? Выход есть только один! При установке тормозного диска на заднюю ось, нужен суппорт со специальным приводом "ручника", но такие в России пока не производят, поэтому обратимся к зарубежным производителям. Выбор пал на марку Nissan. <a href="http://x-niva.net/tuning/zadnij_disk_tormoz.shtml">Читать далее...</a> <center>*     *     *</center><p class=text>Ну а напоследок печальная картинка.... для Шевроле Нивы ... (водитель жив!!!). Приключения водителя можно прочитать в описании к фото кликнув на картинку. <a href='http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_028.jpg'><center><img
src='http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_028-b.jpg' height=368 width=480 border=1></a> <br> <hr> <h3 align=left>Обновления от 13 января 2012 года</h3> <p class=text>Коммерсант подвел итоги продаж машин в 2011 году. По итогам 2011 года Шевроле Нива на 10 почетном месте. <a href='http://x-niva.net/news/?page=547'>Читать далее...</a><center>*     *     *</center> <p class=text> Сегодня также обновляем раздел "<a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Обои на рабочий стол</a>". Нашел на ваш суд 7 фотографии большого размера из которых получилось 7 фотообоев с Шевроле Нивой. Вот их фото. <br> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-85.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-86.jpg" width="150" height="113" border="1">
<img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-87.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-88.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-89.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-90.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-91.jpg" width="150" height="113" border="1"> <br> <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Просмотреть...</a><center>*     *     *</center><p class=text><b>Поздравляю всех со старым новым годом!!!!</b><br> <hr> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr>
<td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a>
- <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1580524</guid>
<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 20:18:04 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 17 &#x44F;&#x43D;&#x432;&#x430;&#x440;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1575630.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 17 января 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1> <caption
align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><dl><b>17 января 2012г.</b><dd><p class=text>14 и 15 января были проверены все "<a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a>". Некоторые ссылки были удалены, некоторые изменены и добавлены 9 новых ссылок. <hr> <p class=text> Добавлена статья в раздел "Тюнинг и доводка" под названием "<a href="http://x-niva.net/tuning/zadnij_disk_tormoz.shtml">Установка задних дисковых тормозов на Шевроле Ниву</a>". <br><center><img src="http://x-niva.net/tuning/zadnij_disk_tormoz/001.jpg" width="480" height="360" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Установка задних дисковых тормозов на Шевроле Ниву"></center> <p class=text> Во время работы над полной реконструкцией автомобиля ВАЗ-2123, в голову пришла мысль об
установке на заднюю ось дисковых тормозов. История знает много попыток сделать это, в том числе и удачных. Но большинство этих переделок заканчиваются тем, что устанавливаются тормозные диски от Соболя и суппорта от Оки! А как же ручник? Гидравлика? Выход есть только один! При установке тормозного диска на заднюю ось, нужен суппорт со специальным приводом "ручника", но такие в России пока не производят, поэтому обратимся к зарубежным производителям. Выбор пал на марку Nissan. <a href="http://x-niva.net/tuning/zadnij_disk_tormoz.shtml">Читать далее...</a> <hr><p class=text>Ну а напоследок печальная картинка.... для Шевроле Нивы ... (водитель жив!!!). Приключения водителя можно прочитать в описании к фото кликнув на картинку. <a href='http://x-niva.net/galary.shtml?gl=01&img=dtp_028.jpg'><center><img
src='http://x-niva.net/galary/galary_dtp/dtp_028-b.jpg' height=368 width=480 border=1></a> </dl> <dl><b>13 января 2012г.</b><dd> <p class=text>Коммерсант подвел итоги продаж машин в 2011 году. По итогам 2011 года Шевроле Нива на 10 почетном месте. <a href='http://x-niva.net/news/?page=547'>Читать далее...</a><hr> <p class=text> Сегодня также обновляем раздел "<a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Обои на рабочий стол</a>". Нашел на ваш суд 7 фотографии большого размера из которых получилось 7 фотообоев с Шевроле Нивой. Вот их фото. <br> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-85.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-86.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-87.jpg"
width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-88.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-89.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-90.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-91.jpg" width="150" height="113" border="1"> <br> <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Просмотреть...</a><hr><p class=text><b>Поздравляю всех со старым новым годом!!!!</b></dl> <dl><b>12 января 2012г.</b><dd><img src="http://x-niva.net/news/imgs/news-546-00.jpg" width="240" height="184" hspace="15" vspace="15" border="1" align="right" alt="Петру Прусову - Создателю Нивы исполнилось 70">
<p class=text>6 января создателю Нивы и многих концептов АвтоВАЗа, доктору наук, заслуженному конструктору РФ, президенту Ассоциации автомобильных инженеров РФ в 2003-2008 годах и её вице-президенту в остальные годы существования организации Петру Прусову исполнилось 70 лет. Во всех серийных моделях АвтоВАЗа, снятых с производства и выпускаемых до сих пор, можно найти частичку прусовского участия, - утверждает завод. <br><a href='http://x-niva.net/news/?page=546'> Читать далее...</a> <hr> <p class=text>07 января на сайт были выложены статьи <a href="http://x-niva.net/action/">Дневник автопробега "Chevrolet NIVA - по дороге и бездорожью в Шанхай"</a>. Так как там очень много фотографий, которые могут заинтересовать людей которые просто любят посмотреть фото, я специально для них собрал все фотографии
в кучу в раздел "Фотоальбом" в галерею "<a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=12">Chevrolet NIVA - по дороге и бездорожью в Шанхай</a>". Если кого заинтересует - милости просим. В альбоме содержится 94 фотографии. А вот несколько из них: <br> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part01/part01-001-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part03/part03-006-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <br> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part04/part04-009-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part09/part09-014-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <hr> </dl> <p><a
href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие
новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1575630</guid>
<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 18:03:04 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 13 &#x44F;&#x43D;&#x432;&#x430;&#x440;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1573694.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 13 января 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1> <caption
align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><dl><b>13 января 2012г.</b><dd> <p class=text>Коммерсант подвел итоги продаж машин в 2011 году. По итогам 2011 года Шевроле Нива на 10 почетном месте. <a href='http://x-niva.net/news/?page=547'>Читать далее...</a><hr> <p class=text> Сегодня также обновляем раздел "<a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Обои на рабочий стол</a>". Нашел на ваш суд 7 фотографии большого размера из которых получилось 7 фотообоев с Шевроле Нивой. Вот их фото. <br> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-85.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-86.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-87.jpg"
width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-88.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-89.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-90.jpg" width="150" height="113" border="1"> <img src="http://x-niva.net/images/wallpapers/wall_x-niva-91.jpg" width="150" height="113" border="1"> <br> <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Просмотреть...</a><hr><p class=text><b>Поздравляю всех со старым новым годом!!!!</b></dl> <dl><b>12 января 2012г.</b><dd><img src="http://x-niva.net/news/imgs/news-546-00.jpg" width="240" height="184" hspace="15" vspace="15" border="1" align="right" alt="Петру Прусову - Создателю Нивы исполнилось 70">
<p class=text>6 января создателю Нивы и многих концептов АвтоВАЗа, доктору наук, заслуженному конструктору РФ, президенту Ассоциации автомобильных инженеров РФ в 2003-2008 годах и её вице-президенту в остальные годы существования организации Петру Прусову исполнилось 70 лет. Во всех серийных моделях АвтоВАЗа, снятых с производства и выпускаемых до сих пор, можно найти частичку прусовского участия, - утверждает завод. <br><a href='http://x-niva.net/news/?page=546'> Читать далее...</a> <hr> <p class=text>07 января на сайт были выложены статьи <a href="http://x-niva.net/action/">Дневник автопробега "Chevrolet NIVA - по дороге и бездорожью в Шанхай"</a>. Так как там очень много фотографий, которые могут заинтересовать людей которые просто любят посмотреть фото, я специально для них собрал все фотографии
в кучу в раздел "Фотоальбом" в галерею "<a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=12">Chevrolet NIVA - по дороге и бездорожью в Шанхай</a>". Если кого заинтересует - милости просим. В альбоме содержится 94 фотографии. А вот несколько из них: <br> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part01/part01-001-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part03/part03-006-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <br> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part04/part04-009-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part09/part09-014-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <hr> </dl> <dl><b>07
января 2012г.</b><dd><p class=text>20 октября из Иркутска от дилерского центра "Арлан-Сибирь" двинулась колонна автомобилей Chevrolet NIVA (два - комплектации GLC с "пакетом безопасности" и Special Edition - с дополнительной внедорожной подготовкой). Причем, цвета автомобилей - белый, синий и красный - в точности повторили российский триколор. <p class=text>Если бы в 1911 году Луи Шевроле сказали, что через 100 лет из России в Китай пройдет пробег на автомобилях, имеющих непосредственное отношение к созданному им бренду, вряд ли б он в это поверил. Но вот спустя 100 лет три Chevrolet NIVA, сделанные в Тольятти на совместном предприятии GM-AVTOVAZ, отправились в экспедицию, приуроченную к 100-летнему юбилею бренда Chevrolet, который будет отмечаться 3 ноября. <p class=text>За 12 дней нам, трем
сотрудникам GM-AVTOVAZ, и шести журналистам автомобильных изданий предстоит преодолеть около 5 тысяч километров. Но прежде, чем мы двинемся по маршруту, стоит сказать несколько слов о городе, который расположен в 65 км от озера Байкал при впадении рекиИркут в Ангару. "Как Англия создала Лондон, а Франция - Париж, так Сибирь создала Иркутск. И не видеть Иркутска - значит не видеть Сибири", - писал русский публицист Николай Шелгунов. Кстати, во времена оные наименование города писалось именно так - Иркуцкъ (с Ъ знаком). <p class=text>Предлагаю Вашему вниманию Дневник автопробега "Chevrolet NIVA - по дороге и бездорожью в Шанхай" (вдруг кто еще не читал :-))): <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part01.shtml'> Часть 1 (20 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part02.shtml'>
Часть 2 (21 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part03.shtml'> Часть 3 (22 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part04.shtml'> Часть 4 (23 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part05.shtml'> Часть 5 (24 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part06.shtml'> Часть 6 (25 и 26 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part07.shtml'> Часть 7 (27 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part08.shtml'> Часть 8 (28 и 29 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part09.shtml'> Часть 9 (30 и 31 октября 2011г.)</a></dl> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml'
class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие
новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1573694</guid>
<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 23:02:04 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 12 &#x44F;&#x43D;&#x432;&#x430;&#x440;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1573031.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 12 января 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1> <caption
align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><dl><b>12 января 2012г.</b><dd><img src="http://x-niva.net/news/imgs/news-546-00.jpg" width="240" height="184" hspace="15" vspace="15" border="1" align="right" alt="Петру Прусову - Создателю Нивы исполнилось 70"> <p class=text>6 января создателю Нивы и многих концептов АвтоВАЗа, доктору наук, заслуженному конструктору РФ, президенту Ассоциации автомобильных инженеров РФ в 2003-2008 годах и её вице-президенту в остальные годы существования организации Петру Прусову исполнилось 70 лет. Во всех серийных моделях АвтоВАЗа, снятых с производства и выпускаемых до сих пор, можно найти частичку прусовского участия, - утверждает завод. <br><a href='http://x-niva.net/news/?page=546'> Читать далее...</a> <hr> <p class=text>07
января на сайт были выложены статьи <a href="http://x-niva.net/action/">Дневник автопробега "Chevrolet NIVA - по дороге и бездорожью в Шанхай"</a>. Так как там очень много фотографий, которые могут заинтересовать людей которые просто любят посмотреть фото, я специально для них собрал все фотографии в кучу в раздел "Фотоальбом" в галерею "<a href="http://x-niva.net/galary.shtml?gl=12">Chevrolet NIVA - по дороге и бездорожью в Шанхай</a>". Если кого заинтересует - милости просим. В альбоме содержится 94 фотографии. А вот несколько из них: <br> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part01/part01-001-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part03/part03-006-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0"
border="1"> <br> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part04/part04-009-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <img src="http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part09/part09-014-s.jpg" width="200" height="150" hspace="0" vspace="0" border="1"> <hr> </dl> <dl><b>07 января 2012г.</b><dd><p class=text>20 октября из Иркутска от дилерского центра "Арлан-Сибирь" двинулась колонна автомобилей Chevrolet NIVA (два - комплектации GLC с "пакетом безопасности" и Special Edition - с дополнительной внедорожной подготовкой). Причем, цвета автомобилей - белый, синий и красный - в точности повторили российский триколор. <p class=text>Если бы в 1911 году Луи Шевроле сказали, что через 100 лет из России в Китай пройдет пробег на автомобилях, имеющих непосредственное отношение
к созданному им бренду, вряд ли б он в это поверил. Но вот спустя 100 лет три Chevrolet NIVA, сделанные в Тольятти на совместном предприятии GM-AVTOVAZ, отправились в экспедицию, приуроченную к 100-летнему юбилею бренда Chevrolet, который будет отмечаться 3 ноября. <p class=text>За 12 дней нам, трем сотрудникам GM-AVTOVAZ, и шести журналистам автомобильных изданий предстоит преодолеть около 5 тысяч километров. Но прежде, чем мы двинемся по маршруту, стоит сказать несколько слов о городе, который расположен в 65 км от озера Байкал при впадении рекиИркут в Ангару. "Как Англия создала Лондон, а Франция - Париж, так Сибирь создала Иркутск. И не видеть Иркутска - значит не видеть Сибири", - писал русский публицист Николай Шелгунов. Кстати, во времена оные наименование города писалось именно так -
Иркуцкъ (с Ъ знаком). <p class=text>Предлагаю Вашему вниманию Дневник автопробега "Chevrolet NIVA - по дороге и бездорожью в Шанхай" (вдруг кто еще не читал :-))): <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part01.shtml'> Часть 1 (20 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part02.shtml'> Часть 2 (21 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part03.shtml'> Часть 3 (22 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part04.shtml'> Часть 4 (23 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part05.shtml'> Часть 5 (24 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part06.shtml'> Часть 6 (25 и 26 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part07.shtml'>
Часть 7 (27 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part08.shtml'> Часть 8 (28 и 29 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part09.shtml'> Часть 9 (30 и 31 октября 2011г.)</a></dl> <dl><b>06 января 2012г.</b><dd>В маленький раздельчик посвященный конкуренту Шевроле Ниве - "<a href='http://x-niva.net/competitor/'>Конкурент по имени Duster</a>", добавлена статья под названием "<a href='http://x-niva.net/competitor/2011-11-15/'>Renault Duster: как едет и сколько стоит</a>" (ноябрь 2011г.). Данная статья вышла под рубрикой "Тест драйв", однако на мой взгляд данная статья написана автором исходи из различной информации, гуляющей по сети, и из официальных фото, и ничего общего к тест-драйву не имеет. Хотя смотрите сами... <hr> Добавлена
статья из журнала "За рулем" <a href="http://x-niva.net/links_articles/383503/">Chevrolet Niva: сохраняющая лицо</a> (ноября 2011г.): <p class=text>С августа этого года у "Шеви-Нивы" появились подушки безопасности и антиблокировочная cистема. Честь испытать работу подушек досталась манекенам, а мы опробовали антиблокировку на обновленной машине. <p class=text>Конечно, тест был скоротечным и не претендовал на всестороннюю оценку потребительских качеств, но получить первые впечатления о работе систем пассивной безопасности и машине в целом, думаю, удалось. Позже, на пресс-конференции, те из нас, кому довелось немало поездить на "нивах" прошлых лет, отметили улучшившийся комфорт на асфальте. <p class=text>Для СП "Джи-Эм-АВТОВАЗ" все нововведения - серьезный шаг, давно ничего подобного мы от завода
не видели. <br> <img src="http://x-niva.net/links_articles/383503/001s.jpg" width="500" height="405" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Chevrolet Niva"> <br><a href="http://x-niva.net/links_articles/383503/">Читать далее...</a> </dl> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a>
- <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1573031</guid>
<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 18:26:08 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 07 &#x44F;&#x43D;&#x432;&#x430;&#x440;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1570614.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 07 января 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1> <caption
align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><dl><b>07 января 2012г.</b><dd><p class=text>20 октября из Иркутска от дилерского центра "Арлан-Сибирь" двинулась колонна автомобилей Chevrolet NIVA (два - комплектации GLC с "пакетом безопасности" и Special Edition - с дополнительной внедорожной подготовкой). Причем, цвета автомобилей - белый, синий и красный - в точности повторили российский триколор. <p class=text>Если бы в 1911 году Луи Шевроле сказали, что через 100 лет из России в Китай пройдет пробег на автомобилях, имеющих непосредственное отношение к созданному им бренду, вряд ли б он в это поверил. Но вот спустя 100 лет три Chevrolet NIVA, сделанные в Тольятти на совместном предприятии GM-AVTOVAZ, отправились в экспедицию, приуроченную к 100-летнему юбилею
бренда Chevrolet, который будет отмечаться 3 ноября. <p class=text>За 12 дней нам, трем сотрудникам GM-AVTOVAZ, и шести журналистам автомобильных изданий предстоит преодолеть около 5 тысяч километров. Но прежде, чем мы двинемся по маршруту, стоит сказать несколько слов о городе, который расположен в 65 км от озера Байкал при впадении рекиИркут в Ангару. "Как Англия создала Лондон, а Франция - Париж, так Сибирь создала Иркутск. И не видеть Иркутска - значит не видеть Сибири", - писал русский публицист Николай Шелгунов. Кстати, во времена оные наименование города писалось именно так - Иркуцкъ (с Ъ знаком). <p class=text>Предлагаю Вашему вниманию Дневник автопробега "Chevrolet NIVA - по дороге и бездорожью в Шанхай" (вдруг кто еще не читал :-))): <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part01.shtml'>
Часть 1 (20 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part02.shtml'> Часть 2 (21 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part03.shtml'> Часть 3 (22 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part04.shtml'> Часть 4 (23 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part05.shtml'> Часть 5 (24 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part06.shtml'> Часть 6 (25 и 26 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part07.shtml'> Часть 7 (27 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part08.shtml'> Часть 8 (28 и 29 октября 2011г.)</a> <br> - <a href='http://x-niva.net/action/Shanghai-2011/part09.shtml'>
Часть 9 (30 и 31 октября 2011г.)</a></dl> <dl><b>06 января 2012г.</b><dd>В маленький раздельчик посвященный конкуренту Шевроле Ниве - "<a href='http://x-niva.net/competitor/'>Конкурент по имени Duster</a>", добавлена статья под названием "<a href='http://x-niva.net/competitor/2011-11-15/'>Renault Duster: как едет и сколько стоит</a>" (ноябрь 2011г.). Данная статья вышла под рубрикой "Тест драйв", однако на мой взгляд данная статья написана автором исходи из различной информации, гуляющей по сети, и из официальных фото, и ничего общего к тест-драйву не имеет. Хотя смотрите сами... <hr> Добавлена статья из журнала "За рулем" <a href="http://x-niva.net/links_articles/383503/">Chevrolet Niva: сохраняющая лицо</a> (ноября 2011г.): <p class=text>С августа этого года у "Шеви-Нивы" появились подушки
безопасности и антиблокировочная cистема. Честь испытать работу подушек досталась манекенам, а мы опробовали антиблокировку на обновленной машине. <p class=text>Конечно, тест был скоротечным и не претендовал на всестороннюю оценку потребительских качеств, но получить первые впечатления о работе систем пассивной безопасности и машине в целом, думаю, удалось. Позже, на пресс-конференции, те из нас, кому довелось немало поездить на "нивах" прошлых лет, отметили улучшившийся комфорт на асфальте. <p class=text>Для СП "Джи-Эм-АВТОВАЗ" все нововведения - серьезный шаг, давно ничего подобного мы от завода не видели. <br> <img src="http://x-niva.net/links_articles/383503/001s.jpg" width="500" height="405" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Chevrolet Niva"> <br><a href="http://x-niva.net/links_articles/383503/">Читать
далее...</a> </dl> <dl><b>04 января 2012г.</b><dd>Добавлена статья о том,<b> как купить кроссовер или внедорожник за $20 000</b> <br><img src="http://x-niva.net/images/rand/text-56701.jpg" width="150" height="100" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt="Выбираем авто: как купить кроссовер или внедорожник за $20 000"> <p class=text>Кто то, наверное, считает, что за $20 тысяч не то, что кроссовер, нормальной малолитражки не купишь. И ошибается. AUTO-Consulting, исследовав предложения на рынке, обнаружил за эти деньги не только кроссоверы, но и настоящие внедорожники. Причем - новые. И не только по году выпуска, а и по технической начинке. <p class=text> В данной ценовой категории из-за ограниченности бюджета, зачастую приходится выбирать между внедорожными свойствами автомобиля и
его комфортом либо динамикой. Между проверенной надежностью и новыми малобюджетными решениями. Если вы намерены штурмовать бездорожье - это один вариант выбора, если время от времени выезжать на природу - другой, а если, прежде всего, необходимо ежедневно кататься по городу - третий. AUTO-Consulting даже в данной ценовой категории нашел SUV для каждого варианта. <a href="http://x-niva.net/links_articles/autoconsulting-201111/">Читать далее...</a> <hr> <p class=text> Ну и еще одна статья от украинских коллег: <b>Выбираем кроссовер до 25 тысяч долларов</b>. <img src="http://x-niva.net/images/rand/text-73629.jpg" width="150" height="100" hspace="15" vspace="15" border="1" align="right" alt="Выбираем кроссовер до 25 тысяч долларов"> <p class=text>Рынок кроссоверов и внедорожников в Украине удивительно
многогранен. Потратив менее $25 тыс. можно приобрести как городской кроссовер, так и настоящий внедорожник. Моделей набралось достаточно много, поэтому для простоты восприятия материал условно разделим на две части: кроссоверы и внедорожники. <p class=text> В первой части будет идти речь об автомобилях повышенной проходимости, в большей степени предназначенных для перемещений по городу, а во второй - об авто, которым по плечу бездорожье. <a href="http://x-niva.net/links_articles/autoportal-201111/">Читать далее...</a></dl> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p>
<p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a> - <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> -
<a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1570614</guid>
<pubDate>Sat, 07 Jan 2012 15:24:04 MSK</pubDate>
</item>
<item>
<title>&#x41E;&#x431;&#x437;&#x43E;&#x440; &#x441;&#x430;&#x439;&#x442;&#x430; http://x-niva.net &#x43E;&#x442; 06 &#x44F;&#x43D;&#x432;&#x430;&#x440;&#x44F; 2012&#x433;.
</title>
<link>http://archives.maillist.ru/39681/1569955.html?rss=1</link>
<description><![CDATA[<style> .clr1{background-color:#E7E7E7} .clr2{background-color:#DDFDDF} a {text-decoration:underline;color:#0000FF;font-weight:normal;} a:hover{color:red; text-decoration:none} </style> <p align=center> <table width=800 cellpadding=10 cellspacing=0 border=0 class=clr2> <tr> <td><h3 align=center><hr><hr>..::: Обзор сайта http://x-niva.net :::.. <br>Сайт посвященный Шевроле ниве и всему что с ней связано... <hr> </td></h3> </tr> <tr> <td><div align=justify> <p><dd>Доброе время суток, уважаемый подписчик! <p><dd>Предлагаю Вашему вниманию обзор моего сайта по состоянию на 06 января 2012г. . Надеюсь на Ваш отклик, а точнее клик :) по ссылкам, которые находятся ниже, а также предложения и пожелания по сайту. </p></div> <table width='100%' cellpadding='10' cellspacing='10' border='0' class=clr1> <caption
align='top'><h3 align='left'><u>Последние обновления:</u></caption></h3> <tr> <td><dl><b>06 января 2012г.</b><dd>В маленький раздельчик посвященный конкуренту Шевроле Ниве - "<a href='http://x-niva.net/competitor/'>Конкурент по имени Duster</a>", добавлена статья под названием "<a href='http://x-niva.net/competitor/2011-11-15/'>Renault Duster: как едет и сколько стоит</a>" (ноябрь 2011г.). Данная статья вышла под рубрикой "Тест драйв", однако на мой взгляд данная статья написана автором исходи из различной информации, гуляющей по сети, и из официальных фото, и ничего общего к тест-драйву не имеет. Хотя смотрите сами... <hr> Добавлена статья из журнала "За рулем" <a href="http://x-niva.net/links_articles/383503/">Chevrolet Niva: сохраняющая лицо</a> (ноября 2011г.): <p class=text>С августа этого
года у "Шеви-Нивы" появились подушки безопасности и антиблокировочная cистема. Честь испытать работу подушек досталась манекенам, а мы опробовали антиблокировку на обновленной машине. <p class=text>Конечно, тест был скоротечным и не претендовал на всестороннюю оценку потребительских качеств, но получить первые впечатления о работе систем пассивной безопасности и машине в целом, думаю, удалось. Позже, на пресс-конференции, те из нас, кому довелось немало поездить на "нивах" прошлых лет, отметили улучшившийся комфорт на асфальте. <p class=text>Для СП "Джи-Эм-АВТОВАЗ" все нововведения - серьезный шаг, давно ничего подобного мы от завода не видели. <br> <img src="http://x-niva.net/links_articles/383503/001s.jpg" width="500" height="405" hspace="15" vspace="15" border="1" alt="Chevrolet Niva"> <br><a
href="http://x-niva.net/links_articles/383503/">Читать далее...</a> </dl> <dl><b>04 января 2012г.</b><dd>Добавлена статья о том,<b> как купить кроссовер или внедорожник за $20 000</b> <br><img src="http://x-niva.net/images/rand/text-56701.jpg" width="150" height="100" hspace="15" vspace="15" border="1" align="left" alt="Выбираем авто: как купить кроссовер или внедорожник за $20 000"> <p class=text>Кто то, наверное, считает, что за $20 тысяч не то, что кроссовер, нормальной малолитражки не купишь. И ошибается. AUTO-Consulting, исследовав предложения на рынке, обнаружил за эти деньги не только кроссоверы, но и настоящие внедорожники. Причем - новые. И не только по году выпуска, а и по технической начинке. <p class=text> В данной ценовой категории из-за ограниченности бюджета, зачастую приходится
выбирать между внедорожными свойствами автомобиля и его комфортом либо динамикой. Между проверенной надежностью и новыми малобюджетными решениями. Если вы намерены штурмовать бездорожье - это один вариант выбора, если время от времени выезжать на природу - другой, а если, прежде всего, необходимо ежедневно кататься по городу - третий. AUTO-Consulting даже в данной ценовой категории нашел SUV для каждого варианта. <a href="http://x-niva.net/links_articles/autoconsulting-201111/">Читать далее...</a> <hr> <p class=text> Ну и еще одна статья от украинских коллег: <b>Выбираем кроссовер до 25 тысяч долларов</b>. <img src="http://x-niva.net/images/rand/text-73629.jpg" width="150" height="100" hspace="15" vspace="15" border="1" align="right" alt="Выбираем кроссовер до 25 тысяч долларов"> <p class=text>Рынок
кроссоверов и внедорожников в Украине удивительно многогранен. Потратив менее $25 тыс. можно приобрести как городской кроссовер, так и настоящий внедорожник. Моделей набралось достаточно много, поэтому для простоты восприятия материал условно разделим на две части: кроссоверы и внедорожники. <p class=text> В первой части будет идти речь об автомобилях повышенной проходимости, в большей степени предназначенных для перемещений по городу, а во второй - об авто, которым по плечу бездорожье. <a href="http://x-niva.net/links_articles/autoportal-201111/">Читать далее...</a></dl> <dl><b>03 января 2012г.</b><dd>Сегодня добавлены новости: <br>-<a href="http://x-niva.net/news/?page=540"> 31.12.2011г.:В 2011 году GM-АВТОВАЗ увеличил производство на 56%</a> <br>-<a href="http://x-niva.net/news/?page=542">
29.12.2011г.: Chevrolet Niva опять подорожала</a> <br>-<a href="http://x-niva.net/news/?page=541"> 20.12.2011г.: 400-тысячная...</a> <br>-<a href="http://x-niva.net/news/?page=543"> 15.12.2011г.: Новая "Шеви Нива" выйдет в 2014 году</a> <br>-<a href="http://x-niva.net/news/?page=544"> 25.11.2011г.: Chevrolet Niva стала дефицитным товаром</a> <hr> <p>Обновилась страница с <a href="http://x-niva.net/price_dinamic.shtml">Динамикой цены Шевроле Нивы</a> ну и соответственно с ценой (внизу страницы). <hr> <p>Добавлена статья <a href="http://x-niva.net/links_articles/kolesa_2011-09-21/">"Тест-драйв Chevrolet Niva: с ABS, подушками безопасности и надеждой на 2015-ый"</a>. Портал Kolesa.ru отправился на берега Волги, чтобы своими глазами увидеть, как создается самая безопасная Шевроле Нива за всю историю
ее существования. За ее рулем мы оценили проходимость тольяттинских лесов, а пообщавшись с руководством СП GM-Avtovaz, узнали подробности создания нового поколения популярного российского вездехода. <a href="http://x-niva.net/links_articles/kolesa_2011-09-21/">Читать далее...</a></dl> <p><a href='http://x-niva.net/about.shtml' class=link>Предыдущие новости ...</a></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan=2> <p>С наилучшими пожеланиями, Владимир<br> <a href='http://x-niva.net'>http://x-niva.net</a>, <a href='mailto:admin.x-niva@mail.ru'>admin.x-niva@mail.ru</a></p> <p><b>Разделы сайта:</b> <a href='http://x-niva.net/about/'>Общие сведения</a> - <a href='http://x-niva.net/?opinions'>Отзывы, мнения</a> - <a href='http://x-niva.net/dilers.shtml'>Список дилеров</a> - <a href='http://x-niva.net/srtest/'>Тесты-сравнения</a>
- <a href='http://x-niva.net/nivaSize.shtml'>Фото-сравнение</a> - <a href='http://x-niva.net/tuning/'>Тюнинг, доводка</a> - <a href='http://x-niva.net/models/'>Модельный ряд</a> - <a href='http://x-niva.net/wallpapers.shtml'>Фоновые обои</a> - <a href='http://x-niva.net/news/page-1.shtml'>Свежие новости</a> - <a href='http://x-niva.net/galary.shtml'>Альбомы Шеви нивы</a> - <a href='http://x-niva.net/action/'>Мероприятия</a> - <a href='http://x-niva.net/pro/'>Раздел П Р О ...</a> - <a href='http://x-niva.net/mags/'>Публикации о ниве</a> - <a href='http://x-niva.net/links.shtml'>Полезные ссылки</a> - <a href='http://x-niva.net/other/'>Разное о Шниве</a> - </td> </tr> </table> </p>]]></description>
<guid isPermaLink="false">1569955</guid>
<pubDate>Fri, 06 Jan 2012 05:04:03 MSK</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
